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第八章 典型液压系统介绍 8.1 YT4543型组合机床动力滑台液压系统 一、 概述 组合机床是适用于大批大量零件加工的一种金属切削机床。在机械制造业的生产线或自动线中，它是不可缺少的设备。它经常是选用事先设计好的标准化、通用化的零部件及按零件加工形状及加工工艺要求而设计的少量专用部件组合而成的高效、专用、自动化程度较高的机床。动力滑台就是组合机床用来实现进给运动的通用部件，根据加工工艺要求，可在滑台台面上装置动力箱、多轴箱及各种专用切削头等动力部件，以完成钻、扩、铰、铣，镗和攻丝等加工序以及完成多种复杂进给工作循环。 动力滑台有机械和液压两类。由于液压动力滑台的机械结构简单，配上电器后实现进给运动的自动工作循环容易，又可以很方便地对工进速度进行调节，因此它的应用比较广泛。 二、 液压系统的工作原理 现以YT4543型动力滑台为例来分析其液压系统。该滑台的工作压力为4 ～ 5 MPa，最大进给力为4.5×104 N，进给工作速度范围为6．6～660 mm／min。图7．1和表7．1分别给出了YT4543型动力滑台液压系统图及电磁铁、压力继电器和行程阀的动作顺序表。该系统由限压式变量叶片泵、单杆活塞液压缸及液压元件等组成，在机、电、液的联合控制下能实现的工作循环是快进、第一次工进、第二次工进、死挡铁停留、快退、原位停止。该动力滑台对液压系统的主要要求是速度换接平稳，进给速度可调且稳定，功率利用合理，系统效率高，发热少。其工作情况如下。 1．快进 进油路：过滤器、泵14、单向阀13、液动换向阀12左位、行程阀(机动换向阀)8(接通)、液压缸7左腔。 回油路：液压缸7右腔、液动换向阀12左位、单向阀3、行程阀8、液压缸7左腔。 2．第一次工作进给 进油路：过滤器、泵14、单向阀13、液动换向阀12左位、调速阀 4、电磁换向阀9右位、液压缸7左腔。 回油路：液压缸7右腔一液动换向阀12左位一液控顺序阀2一背压阀1一油箱。 3．第二次工作进给 4．死挡铁停留 5．快退 进油路：过滤器、泵14、单向阀13、液动换向阀12右位、液压缸7右腔。 回油路：液压缸7左腔、单向阀6、液动换向阀12右位、油箱。 6．原位停止 三、液压系统的特点 (1)采用了限压式变量叶片泵和调速阀组成的进口容积节流调速回路，并在回路中设置了背压阀。这样，能保证系统调速范围大，低速稳定性好的要求。回路无溢流损失，系统效率较高。 (2)采用限压式变量叶片泵和油缸差动连接实现快进，工进时断开油缸差动连接，这样既能得到较高的快进速度，又保证了系统的效率不致过低。动力滑台调速范围大(R*100)，由于泵的流量能自动变化，在快速行程时输出最大流量，工进时仅输出与液压缸需要相适应的流量，死挡铁停留时只输出补偿系统泄漏所需的流量，使系统无溢流功率损失，系统效率较高。 第八章 典型液压系统介绍 (3)采用行程阀和液控顺序阀使系统由快进转换为工进，不仅简化了机床电路，而且转换动作平稳可靠，转换的位置精度比较高。由于滑台的运动速度比较低，又采用安装方便的电磁换向阀，完全能保证两种工进速度的转换精度要求。 (4)采用三位五通、中位为M型机能的电液换向阀，提高了滑台换向平稳性，并且滑台在原位停止时，能使液压泵处于卸荷状态，功率消耗小。另外由于采用五通换向阀，使回路容易形成差动连接，简化了回路。 第八章 典型液压系统介绍 第八章 典型液压系统介绍 上部主缸的回油经控制下缸的阀4KF1才能流回油箱，因此只能在下缸处于停止时，上缸才能运动，避免两缸动作不协调液压缸的外形图，它主要由充液筒1、上横梁2、上液压缸3、上滑块4、立柱5、下滑块6、下液压缸7等零部件组成。这种液压机有4个立柱，在4个立柱之间安置上、下两个液压缸3和7。上液压缸驱动上滑块4，下液压缸驱动下滑块6。为了满足大多数压制工艺的要求，上滑块应能实现——快速下行慢速加压—保压延时一快速返回—原位停止的自动工作循环。下滑块应能实现向上顶出——停留斗向下退回——原位停止的工作循环(图8．6)。上、下滑块的运动依次进行，不能同时出现。 第八章 典型液压系统介绍 第八章 典型液压系统介绍 8.4.2 液压系统的工作原理 四柱式YB32-200型液压机液压系统如图8-5所示。在液压系统中，系统由高压轴向柱塞变量泵供抽，上、下两个滑块分别由上、下液压缸带动，实现．上述各种循环，其