压缩机中能量的损失.ppt

转子的临界转速 压缩机选型 本 章 结 束 ④ 能量头： ⑤ 功率： ⑥ 效率： （二）相似设计(模型设计） 已知一台性能好的样机（模型机），设计一台完全相似的新机器。实际是按比例缩小或放大。 模型机尺寸为已知： 1.几何尺寸计算 新机器尺寸： 其它参数： * 压缩机中能量损失 3.1.5 级中各种能量损失 损失种类： 泄漏损失 HL 总损失 轮阻损失 Hdf 流动损失 Hhyd 摩擦损失 分离损失 冲击损失 二次流损失 尾迹损失 波阻损失 流动损失 （1）泄漏损失 由于压力差作用，高压气体向低压区流动，形成泄漏损失。 主要发生在：① 叶轮端盖处；级间，为内泄漏。 ② 轴的两个外伸端，为外泄漏。 采用的密封形式： ① 端盖与级间采用迷宫密封（齿形密封）。 ② 轴外伸端采用浮环油膜密封。 级间密封 叶轮前密封 泄漏损失功与功率： 迷宫密封实际泄漏量： （2）轮阻损失 叶轮旋转时，轮盘、轮盖侧面及轮外缘与气体发生摩擦而产生的损失为轮阻损失。 轮阻损失功： 轮阻损失功率： 近似计算式： (3) 流动损失 ① 摩擦损失：气体与流道壁面的摩擦损失。 沿程摩擦阻力损失： ② 分离损失：流通面变大时沿壁产生倒流和旋涡区，出现分离损失。 减少分离损失应保证： θ≤6°~8° ③ 冲击损失：流量不在额定流量下，气流将在进口处冲击叶片的工作面或非工 作面，造成冲击损失。（叶片式扩压器也会存在） ④ 二次流损失：在叶道、弯道转弯处，出现两边压力差，则压力大的流速低， 压力小 的流速高，高流速向低处流动，形成二次涡流，即二次流损失。 ⑤ 尾迹损失：叶片尾部由于有一定宽度，外缘形成气流旋涡区，产生尾迹损失 ⑥ 波阻损失：流道内气流速度达到音速 c = a （M= c / a =1)，气流传输波会发 生叠加，形成压缩波，称为激波或波障。波障内能量损失很大， 为不可逆过程。气流通过波障时将遇到很大阻力，穿过时会有很 大能量损失，即波阻损失。 临界流量： 3.2 性能、调节与控制 3.2.1 离心压缩机的性能 反映压缩机性能的参数： 以体积流量为主参数，可作出如下性能曲线： （一）性能曲线 也叫特性曲线，在转速一定、进口条件一定时。 （1）单级中能量压头 H 的性能曲线： 能量方程： 级中有效能量头： 其中流动损失主要有： （2）整台压缩机性能曲线 N η Hpol ε qv N H η ε 性能曲线分析： ① 有效压头 Hpol 受各种损失影响，以沿程摩擦损失和冲击损失 影响最大。 ② 压力比 ε随流量增大而减小。 ③ 效率 η 在额定流量下最高，效率最高时为设计工况点或额定 工况点，要求压缩机尽可能的在此点附近工作。 ④ 功率 N 一般随流量增加而增大。当压力比 ε下倾较快时，N 曲线也下倾。 ⑤ 当转速不同时，性能曲线发生均匀变化。 如：n1 n2n3 (一）喘振工况 当流量减少时，机器会出现喘振，