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本次课题 船舶防污染文书 国际防止油污证书(I0PP证书) 《MARPOL73／78公约》附则I：150总吨及以上的油船和400总吨及以上的非油船，凡航行前往其他缔约国所辖的港口或近海装卸站的船舶，应取得一份《国际防止油污证书》(InternationalOilPoHufionPreventionCertificate，缩写IOPP)。 证书由主管机关或经主管机关正式授权的人员或组织检验并签发。 IOPP证书的格式 《国际防止油污证书》的格式有两种。格式A适用于非油船，格式B适用于油船或设有货油舱的非油船。 附页上记载的是该船的船舶资料、排污设备情况、残油的处理措施、标准排放接头和油污应急计划。等经主管机关检验认可的记录，并永久附于IOPP证书之后。 证书应用发证国的官方文字写成。如所用文字既非英文又非法文，则该文本中还应有英文或 法文的译本。 证书的签发 初次检验 　　　船舶首次取得《国际防止油污证书应在投入营运之前或首次签发证书之前，向主管机关申请初次检验。 初次检验是按公约要求，对船舶防污结构、防污设备、各种系统、附件和材料进行全面检验。 1、审查图纸、说明书及其它技术文件核实船舶其设备的设计是否符合防污公约有关要求，并确认其防止油污设备已经按公约及有关决议的要求给予形式认可。 2、查明该船是否在船工备有所需要的证书、油类记录薄、手册及其它文件； 3、对船舶及其没捂的状况进行检验，以确定其建造与安装是否符合图纸，说明书和其它技术文件，所用材料，结构与工艺是否均合格。 对机器处所舱底水排油的设备检验包括下述： (1)查明油水分离设备、滤油设备或处理装置有)是否安装妥当和操作良好；(2)查明排油监、控系统，包括自动和手动停止排放的设备，是否安装妥当和操作良好； (3)观查安装在监测器中的指示器和记录器是否工作良好； (4)查明船工是否备有足够的记录设备所用的消耗 (5)查明滤油设各的报警器是否动作良好； (6)如装有在特殊区域排放所需的自动停止装置予试验； (7)查明标准排放接头是否符合规定； (8)查明污油水系统与压载系统的分隔； (9)查明残油(油渣)舱及其排放装置是否合格； (10)、查明用于处理油渣的乳化器、油渣焚烧炉或其它经认可的设施是否工作良好。初次检验合格后，应发给不超过五年“国际防止油污证。书”和“结构及设备记录”  (2)发证 检验合格后，由主管机关或经主管机关正式授权的个人或组织签发《国际防止油污证书》，但对 　非缔约国船舶不发此证。国内沿海航行及港口船舶，签发的应是《防止油污证书》。 证书的期限 　　《国际防止油污证书》的有效期自签发之日起为5年，不得展期。 为保持《国际防止油污证书》的有效性，必须按规定进行年度检验和期间检验，检验后验船师应在证书上签证。 (1)年度检验 对船舶防止油污结构和设备的年度检验，应在《国际防止油污证书》每周年前后3个月内进行一次。 · (2)期间检验 期间检验，是安排在证书有效期期中之日前后6个月内进行，即可与第二次年度检验或第三次年度检验结合进行，并可代替年度检验。 　　期间检验除了按规定进行年度检验的项目外，还应对防污设备进行一些内部检查和试验。 即除检验“法定年度检验”所检验的项目外，还须检查油水分离器没备或摅器设备或处理装置，包括检查其配合泵、管系和附件是否有磨损和锈蚀。 对于国内船舶的《防止油污证书》有效期也是5年，在有效期内只进行年度检验。 证书的换新 IOPP证书5年到期时，应进行定期检验，其检验范围与期间检验范围相当。定期检验合格后，验船师签发新的IOPP证书。 《国际防止油污证书》要进行(初次检验、年度检验、期间检验、定期检验)才能取得证书和保持有效。 油水分离法定年度检验检验内容包括： (1)对证书作检查，对船舶及其设备的足够范围作检视，以及进行某些必要的试验，以确认其状况是否正常地保持着。 (2)对船舶及其设备作枪视，查明有否未经许可的改变。 对机器处所舱底排油的控制设备检查包括： (1)外部检查油水分离设备或滤器设备或处理装置(如装有) (2)外部检查排油监控系统。 (3)尽可能查明油水分离设备或滤器或处理装置的操作是否良好； (4)尽可能查明排油监、控系统，包括用于停止排放的自动和手动设备，是否操作良好； (5)观查监测器中的指示器和记录设备是否工作正常，并检查船土是否备有足够使用的记录器消耗品J。 (6)试验滤油设备的报警器； (7)如装有在特殊区域排放所需的自动停止装置，应进行试验。 (8)查明污油水系统与压载水系统的分隔； (9)检查残油(油渣)舱及其