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船舶保安员培训试题 一．判断题 1．一艘国际航行船舶在缔约国政府的一个港口内与一艘该国内航行的船舶进行货物过驳作业，船舶不需要填写《保安声明》。（ ） 2．船舶可以按本船对保安威胁的评估确定本船应采取的保安等级，而不需要顾及任何缔约国政府在保安等级方面的规定。（ ） 3．保安等级2是指当保安事件可能或即将发生时，应在一段有限事件内保持进一步的特殊防范性保安措施的等级。（ ） 4．保安等级3是指当保安事件可能或即将发生时，应在一段有限事件内保持进一步的特殊防范性保安措施的等级。（ ） 5．一艘海上航行中的游轮，驾驶台闯入两名自是旅客的人，并声称要参观一下驾驶台情况，可以认为这是一起保安事件。（ ） 6．在港口期间，船舶为实施有效的保安措施，必须将机舱逃生口锁住，其钥匙必须由SSO保管。（ ） 7．如果船舶按其主管机关的要求所设定的或已处于的保安等级高于其拟进入或所在港口的保安等级，船舶应立即将此情况通知其船旗国主管机关。（ ） 8．船舶保安评估必须包括现场保安检查。（ ） 9．船舶ISSC证书2003年5月20日签发，中间审核于2005年2月17日完成，在这种情况喜爱，审核员只需在证书上直接签注即可。（ ） 10．船舶在一个港口锚地，由垃圾回收船舶进行船舶垃圾处理的活动室一种船/港界面活动。（ ） 11．船舶保安报警系统的启动点应设在驾驶台和其他一个明显的位置，以便一旦发生保安事件，船员可以立即报警。（ ） 12．船舶在锚泊时，锚链也是进入船舶的一个通道，因此应予以控制。（ ） 13．在每年一次的船舶保安体系内部审核活动中，应对SSP进行重点复查、评价和审核。（ ） 14．船舶在港口期间收到主管机关发出的保安等级2的指令时，应立即按指令采取相应保安等级的船舶保安措施。（ ） 15．SSP应在基于对船舶保安评估的基础上，并考虑ISPS规则提供的指导进行制定。（ ） 16．船舶只需按批准的SSP实施保安措施，而不需要考虑所靠港口的保安情况。（ ） 17．保安现场检验应是一个动态和持续性的检验过程，凡是需要进行船舶保安评估的场合（包括保安风险评估、船舶保安措施评估等），就应进行保安现场检验。（ ） 18．按照ISPS规则要求，船长应配合缔约国政府官员的检查，应按要求供他们查阅各种保安计划文件。（ ） 19．如果客船上船员发现可疑物件或包裹，应立即将其移到安全的地点，以免对旅客造成伤害。（ ） 20．从船舶保安角度考虑，只有确认准备交付的物料和备件附有船方订单并和订单一致时才能接收。（ ） 21．国际保安证书和临时国际保安证书的法律效力不同，前者要高于后者（ ）。 22．凡以无辜者作为目标，用非正常的暴力手段或以暴力相威胁，伤害其自由和生命，造成恐怖效果，以达到没肿政治或社会要求的行为属于恐怖主义行为。（ ） 23．除当局有指示，船长和船员不应试图与劫船者谈判。（ ） 24．对那些在被要求时，不愿意或不能证明其身份和（或）确认其来访目的的人员，应拒绝其登轮。（ ） 25．任何一艘船舶均需携带证明其符合SOLAS公约第XI-2章和ISPS规则A部门要求的国际船舶保安证书。（ ） 26．船舶保安分为三个等级，其中保安等级1是船舶和港口设施正常工作的等级。（ ） 27．在任何时候，船舶保安员对船舶的安全和保安负有最终责任。（ ） 28．如果船舶的保安等级高于其靠泊的港口设施的保安等级，CSO或SSO应立即通知PFSO。（ ） 29．公司应确保船舶保安计划中包含强调船长权威的明确陈述。（ ） 30．公司应任命数名公司保安员，并指定没人负责一艘船舶。（ ） 31．船舶保安员应确保正确操作、测试、校准和保养保安设备。（ ） 32．船舶保安员应与船上其他人员并与港口设施保安员协调货物和船舶备品装卸中的保安问题。（ ） 33．船舶大副应与船上其他人员并与港口设施保安员协调货物和船舶备品装卸中的保安问题。（ ） 34．当处于保安等级2时，应实施船舶保安计划中规定的附加防范性措施。（ ） 35．可能有公司保安员、港口设施保安员、缔约国有关机构以及船舶保安员（如有）参加的各类演习应至少每日历年进行一次，两次演习间隔不得超过18个月。（ ） 36．《船舶保安事件报告》除了描述保安事件或威胁的性质和情况，还应包括防止类似事件再次发生的建议措施。（ ） 37．现有500总吨及以上的货船和海上移动式钻井平台，应不迟于2006年7月1日装设保安报警系统。（ ） 二、选择题（每题只有一个正确选项） 1．船舶保安审核的种类包括：I 、初次审核II、中间审核 III、换证审核 IV、年度审核（ ） A 、II~IV B、I~III C、I、II、IV D、I~IV 2．船舶保安薄