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故障事故 Fault Accident 一起塔机钢丝绳断裂事故分析与预防措施 Analysis and prevention measures of a tower crane wire rope fracture accident 张 珍，汤小明，王晓舜，金林彩 ZHANG Zhen, TANG Xiao-ming, WANG Xiao-shun, JIN Lin-cai （ ， ） 丽水市特种设备检测院 浙江 丽水 323000 1 事故概况 2014 年 11 月 13 日，浙江某工地发生一起塔 机作业时起升钢丝绳断裂事故，造成1 人死亡。 事故塔机系江苏某工程机械有限公司生产， 型号为 QTZ80，额定起重力矩为 800kNm，臂长 为57m，钢丝绳倍率为2 倍率。 图2 小车滑轮轴磨损凹槽 2 现场勘查 1）事故发生时小车的幅度为 26.8m，起吊载 荷距离二楼平台高度约为 12.0m，钢丝绳断裂处 距塔臂绳头固定端长度为 31.12m。事故塔机立面 如图１所示。 图3 钢丝绳断裂处钢丝松散 为 6×19=114 根，单丝实测直径 ∅0.79mm。根 据钢丝绳断裂点的单丝断口形状分析，有 4 种失 效类型：①机械损伤类（68 根），陈旧性断丝， 图1 事故塔机立面图 断口有明显切削痕迹；②疲劳失效（11 根），断 2）事故发生时塔机起吊的载荷为热轧带肋钢 口直径无明显变化且较为平齐；③塑性拉断（20 筋，重量为 1.99t，该重量未超出起重性能曲线表 根），断口塑性拉伸，头部直径变小细尖；④疲 上的数值。 劳、腐蚀、塑性复合型破坏（15 根），断口附近 3）小车滑轮轴靠臂架外侧部位有陈旧性磨 有直径变小及凹坑点，断口内陷较为平齐；⑤钢 损凹槽（图２），磨损尺寸为长 56.00mm、宽 丝绳使用区段有多处机械损伤和断丝现象，如图 12.80mm、深 9.20mm。 4、图 5 所示。 4）钢丝绳断裂处钢丝松散 ( 图 3) 钢丝根数 a) 钢丝绳有 10 处明显的机械损伤。损伤长度 建筑机械化　 ( 　 2015 04) 89 Fault Accident 故障事故 S 拉 ＜S 绳 ），但由于第四种复合型破坏的钢丝在拉 断前已受到疲劳损伤、磨损、腐蚀等情况影响钢 丝内外产生了裂纹和缺陷，降低了钢丝的抗拉强 度。因此，如果复合型断丝数由于存在的缺陷强 度按30% 计算 图4 钢丝绳机械损伤 图5 钢丝绳断丝现象 ∑S 丝 =(20+15×30%)×769.56=18854.22kN 最长为 70.0mm，损伤宽度最宽为 8.0mm，损伤