催化裂化汽油脱硫技术进展.pdfVIP

维普资讯 综述专论 SCINCI＆rECHN0LOGY化Ilr科C技HE，M20I0C4A，II2IN(3D)U：4S6T～R5Y1 催化裂化汽油脱硫技术进展 * 陈焕章 一，李永丹 ，赵地顺! (1．天泞大学 化工学院，天津 300072；2河北科技大学 化学与制药工程学院 ，河北 石家庄 050018) 摘 要：随着环保法规的 日益严格 ，对汽油的质量要求越来越 高，全世 界都在为降低汽油硫含量 而 不懈努力。降低汽油硫含量是改善空气质量的有效手段 。脱硫技 术 已经成为各炼油企业 的关键技 术。 汽油中的硫化合物主要 来 自FCC(流化催化裂化)汽油，因此 FCC汽油脱硫技 术的研 究与开发具有重要 意 。 目前 ，减少 FCC汽油硫含量的技术主要 有：FCC原料 油加 氢脱硫 、FCC汽油加 氢脱硫 、溶剂萃九 脱硫 、催化裂化脱硫、氧化脱硫 、生物脱硫和吸 附脱硫等 。笔者综述 了国内外 FCC汽油脱硫技术进展 。 关键词 ：催化裂化 ；汽油；脱硫 中图分类号 ：TE624 文献标识码 ：A 文章编号 ：1008—05Il(2004)03—0046—06 生产满足环保要求 的清洁燃料是全球炼油工 1 FCC原料加氢脱硫 业发展的总趋势 。随着原油硫含量 的增加 以及汽 油、柴油指标 的严格 ，汽油 、柴油脱硫显得越来越 加氢脱硫是从各种馏 出物 中脱除硫 的有效技 重要 。汽油 、柴油 中的含硫化合物在燃烧后会生 术 ，对 FCC原料进行 中等深度 的加氢处理 ，可大 成硫 氧 化 物 SO ，其 中最 主要 的是 二 氧化 硫 大降低 FCC汽油 中的硫含量_9 。为适应原油 (SO2)。SO2是大气环境主要 的污染源 ，是形成酸 重质化 、劣质化 的趋势 ，满足加工含硫原油的需 雨的直接原因。 目前欧美等发达 国家对汽油 、柴 要 ，齐鲁石油化工公司炼油厂催化裂化原料经加氢 油的硫含量都进行 了严格限制 ，如对汽油中的硫 预处理的比例 由 1991年 的0．85％上升到 1995年 含量 限制在 300btg／g左右 ，至 2005年将 限制在 的32．85％_】。许金 山等利用 LH一03催化剂对劣 30 g／g以下。国内汽油标准 中要求硫含量低于 质蜡油进行加氢处理后 ，硫含量从 7910btg／g降到 800 g／g。对柴 油 的硫含 量 ，目前 欧 美 限制 在 了777 g／g，其脱硫率达到 90．2％L¨’HJ。 (150～350)~／g／g，至 2005年将 限制在 50btg／g左 虽然通过 FCC原料加氢脱硫可 以大大降低 右 。国内柴油标准规定的含硫量远远大于欧美标 汽油硫含量 ，但它是一个需要专 门催化剂 的高温 、 准 。到 20l0年我 国汽油质量要与国际标准接轨 ， 高压过程 ，这就决定 了该过程 的设备投资和操作 如何有效地脱除油品中的硫 化物 ，是保证 国内炼 费用都非常高 。 油业与欧美等发达 国家相 比具有竞争力的基础 。 因此在我 国开展油品脱硫技术的研究开发，降低 2 FCC汽油加氢脱硫 油品中的硫含量 ，已成为当务之急_】 j。根据油 直接对 FCC汽油进行加氢处理是降低汽油 品所含硫化物 的特点，可采用不 同的方法进行脱 硫含量的又一途径 ，采用该法可使总体汽油 中的 硫处理 。随着对油 品中硫含量 日益严格 的限制 ， 硫含量降到 50lag／g以下。Exxon公司和 Akzo 各 国正不断对油品脱硫技术进行改进 ，并努力开 公司联合开发 的