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- 2015-09-17 发布于江苏
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三峡工程明渠渡汛期通航水力学观测分析
汪世鹏陈元清宁廷俊
长江科学院宜昌科学研究所(邮编:443002)
摘要 导流明渠是三峡工程二期施工长江唯一的泄水通道,同时兼顾着导流和通
航两大任务,在汛期既要保证安全渡汛,在设计通航流量条件下又要保证安全通航,本
文主要从流态、流速、航迹线及船只对岸航速等方面介绍导流明渠建成后两年汛期水力
学观测成果.1998年是导流明渠建成后的第一年,由于明渠内部受未挖净的堆积和淤积
影响,使明渠内部分区段水位和流速大于设计值,流态也不好.通过1998年洪水的冲
刷后,实测地形与设计基本相同。1999年观测:明渠流态有明显好转,流速、水位也同
设计值和试验值更接近些。通过对两年实测资料的分析并与模型试验对比表明:从水力
学角度明渠设计采用的高低渠结合方式较好地解决了弯道水流的向心问题,使明渠流态
更趋合理.实测明渠通航船只对岸航速均大于1m/s,船只通航流量大于其相应船舶(队)
的设计通航流量,满足设计要求.
关键词导流明渠,流速,对岸航速,安全监测
1概述
三峡工程的二期施工期为六年,此期间导流明渠担负着导流和通航两大任务。大江
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