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修井作业,修井,井下作业,常规修井作业规程,修井作业流程,石油修井作业,修井机,油井大修小修作业,测井,甘肃卫视
在石油与天燃气勘探开发的各项施工中,修井作业是一个重要环
节,油、气、水井在自喷、抽油或注水、注气过程中,随时会发生故障,
造成油井减产甚至停产。诸如井下砂堵、井筒内严重结蜡,渗透降低,
油、 水层互相串通,生产油井枯竭等油井本身的故障;气、油管断裂、
油管连接脱扣、套管挤扁、断裂和渗透等油井结构损坏;抽油杆弯曲、
断裂或脱扣、抽油泵工作不正常等井下采油设备故障;出现故障后,
只有通过井下作业来排除故障,更换设备,调整油井参数,才能恢复油
井正常生产。
修井作业的主要内容,可归纳为以下三个方面:
(1)起下作业,如对发生故障或损坏的油管、抽油杆、抽油泵等井
下采油设备和工具的提出,修理更换,再下入井内,以及抽吸、
捞砂、机械清蜡等。
(2)井内的循环作业,如冲砂、热洗循环泥浆等。
(3)旋转作业,如钻砂堵、钻水泥塞、扩孔、磨削、侧钻及修补等。
井下作业是油田稳产的重要措施,修井机是修井作业的关键
设备。
在学习了檀朝东老师的修井工程后我,在王辉学长的悉心指
导下,我将修井机的工作内容作如下归纳与总结,请老师纠
正与指导!
一、修井机的结构组成
自走底盘,绞车部分,修井机的动力传动系统,液压系统,气路
系统,修井机的动力,液力机械传动。
石工10-4 李 伟 2010021417
石工10-4 托张涛 2010021412
修井机的型号含义
企业自定代号: (装机功率 KW)
用途特征代号: (修井机)
结构特征代号: (特种结构)
设计顺序代号: (第一次)
主参数代号:
(整车总质量)
车辆类别代号: (专用车)
XJ ---修井机
ZJ ---车装钻机
1 发动机及液力变速器
2 折叠式踏板 3 油水箱
4 井架系统 5 液压起升油缸
6 驾驶室
7Ⅰ桥
8Ⅱ桥
9Ⅲ桥 10 份动箱
11 捞砂滚筒 12Ⅳ桥
13 绞车系统
14Ⅴ桥
15 水刹车
16 液压小绞车 17 Ⅵ桥
18 底盘 19 司钻控制箱
5 二层台部分
6 天车部分
7 伸缩钻台部分
8 船形底座部分
二、修井机的操作
修井机是一台大型贵重设备,因此在操作使用过程中,要特别注
意遵守操作规程及安全注意事项。
1、修井机的起动:
首先检查发动机的润滑油油面,散热器内的液面,以及柴油箱内的油
面,检查发动机周围有无影响发动机旋转的异物,发动机起动后,首先
检查机油压力是否正常,然后仔细听听发动机有无异常响声,发电机
是否发电,打气泵打气是否正常,是否达到规定的温度。检查修井机周
围有无影响车辆行驶的障碍物,清理车上的杂物及检查部件是否固定
牢固 (游动滑车及所有绷绳)。用一挡起步,先挂挡,后鬆手刹车,轻
踏油门,中速行驶,时速不要超过 50 公里,不要靠路边行驶,以防压垮
路基,车辆倾倒,造成重大事故,转弯时注意道路弯度,不要勉强通过,
还要注意车辆上方,防止挂断空中悬挂的电线。
关于桥间封锁及轮间封锁的使用,一般情况下,我们不建议使用。尤其
是轮间封锁。当车辆陷入地下无法行驶时,可接合前桥驱动,在正常道
路行驶时,不要接合前桥驱动。
修井机进入井场时一定要注意道路及井场路面情况,防止车辆下陷。
2、修井机的就位及井架的立放:
井架的起放必需至少有两人负责观察,井架竖起时,绷绳有无牵挂、上
1 载车自走部分 2 井架部分 3 水龙头部分 4 游车大钩部分节井架升起时扶正器是否达到规定的位置,及上节井架到位的时间,
及时通知操作人。
首先按说明书的要求,平好井场,挖好绷绳坑,如果该井需要动转盘,
那就先摆好钻台及井架底座,然后摆好船型底座,车辆倒上船型底座
后,发动机熄火,把动力选择手柄移到“绞车”位置,起动发动机,待
气压达到规定压力后,挂合液泵,把液路系统“工况选择”阀手柄移
到“调整”位置,发动机转速调到 1100~1300 转左右,此时操纵六联
阀中的四个支腿液缸的控制阀手柄,调平车辆后,上紧支腿锁紧螺帽,
联结车辆尾部和井架底座的联结杆,从井架上解下所有绷绳,仔细检
查井架起升时有无牵挂的地方,然后操纵井架竖起液缸的控制阀手
柄,达到 2Mpa 压力时,打开针型阀手柄,让油液循环 3 分钟左右,关闭
针型阀,再打开液缸顶部排气帽,进行排气,直到无气泡出现,关闭排
气帽,操纵手柄,使井架缓慢升起,井架快立直时,操作一定要慢,以
防井架起升速度过快,造成后倾倒塌事故,井架到位后,立即上好井
架下体和底座的联结螺栓,在井架起升过程中,一定要注意钢丝绳不
要挂坏东西。
上节井架升起前,检查各绷绳悬挂情况,并对伸缩液缸进行排
气,(液缸压力约 1Mpa 左右)然后操纵伸缩液缸控制阀手柄,使上节
井架缓慢上升,当第一道扶正器出现时,上节井架停止上升,观察扶
正器是否到位,到位后
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