《热力发动机构造》曲柄连杆机构.pptVIP

二、气缸盖与气缸垫 (一)、气缸盖 1、功用及工作条件： 功 用： 密封气缸上部，并与活塞顶和气缸壁一起形成燃烧室。 工作条件：与高温、高压燃气接触，产生较大热应力与弯曲应力， 刚度或冷却不足，产生变形或开裂。 2、材料：灰铸铁或合金铸铁 3、种类 整体式（D110mm采用） 块式 （两个或三个气缸合用一缸盖） 单体式 （一缸一盖，大缸径柴油机） 汽油机的燃烧室 基本要求 结构紧凑，以减少散热损失和缩短火焰行程；形成一定的混合气涡流运动，提高燃烧速度。 气缸垫： 1、功用：安装在气缸盖和气缸体之间，保证气缸盖与气缸体接触面的密封，防止漏气、漏水和漏油。 2、材料：有弹性、耐热性、耐压性、耐腐蚀 三、油底壳 四、发动机的支承 发动机与汽车之间的安装与连接是通过几个支承点来实现的。 三点支承或四点支承。三点支承有三个支承点，可以是一前两后，也可以是两前一后；四点支承是前、后各有两个支承点。 支撑采用纯橡胶悬置或液力悬置以减少发动机的振动向车身的传递 。 1、功用及工作条件： 功用：承受气缸中气体压力所造成的作用力，并将此力通过活塞销传给连杆，以推动曲轴旋转。活塞项部还与气缸盖气缸壁共同组成燃烧室。 工作条件：高温、散热差；顶部工作温度高达600~700K，且分布不均匀；