清华内部资料 供应链管理 课件 2 物流网络设计-选址.pdfVIP

蔡临宁  某汽车修理公司有A 、B、C、D、E共5家4S店， 分别面向5个区域．5个区域的重心位置到达维修 站的时间如下表所示。现计划在5家维修站中新投 入2台故障自动诊断仪器，各区域潜在的顾客需求 如下表，确定其投放位置。另，就现有数据而言， 若顾客最长容忍时间为30分钟，最少需要几台仪 器就可以满足社区的全部需求，并对顾客进行分 配。 至维修站时间 （10 min ） 社区顾客 A B C D E 每月需求次数 1 5 3 2 8 5 100 2 3 5 2 6 7 50 3 5 2 0 1 0 150 4 2 1 8 2 3 200 5 3 2 4 0 4 300  网络规划基础 ◦ 体系结构 ◦ 规划目标：服务水平、物流成本  区域网络规划：物流中心及服务区域 ◦ 背景案例 ◦ 模型：重心法、P中值模型 ◦ 案例分析  经营网络规划 ◦ 模型：覆盖模型 ◦ 案例分析 • 轴辐式网络  树状网络 ◦ HUB-SPOKE ◦ SPINE ◦ Feeder 补货点 ◦ 铁路 ◦ FedEx 联邦快递 ◦ 枢纽 运 理 输 / 配 管 步骤 1 步骤 2 步骤 3 送 储 管 仓 / 明确客户 定义客户 设计物流 存 理 服务需求 服务目标 系统 库 客户服务 网络设计 响应时间 节点数量  物流总成本概念  与运动相关成本（消除距离差异） ◦ 搬运成本（距离短、批量小） ◦ 运输成本（距离远、批量大）  与时间相关成本（消除时间差异） ◦ 租用成本（租用仓库空间、设备、维护费等） ◦ 等待成本（机会成本、丢失、失效等）  最重要的是各项成本不能少项，又不能重复 库存 设施成本 成本 运输