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某地铁站深基坑坍塌事故原因分析与建议.kdh.pdf
20 10 3
施 工 技 术 年 月
56 CONSTRUCTION TECHNOLOGY 39 3
第 卷 第 期
某地铁站深基坑坍塌事故原因分析与建议
1 2
,
李宏伟 王国欣
(1. , 3 100 16 ;2 . , 200 120 )
浙江省长城建设集团股份有限公司 浙江杭州 中国建筑第八工程局有限公司 上海
[ ] , 。 ,
摘要 以某地铁站深基坑坍塌事故为例 介绍地下连续墙加钢管内支撑方案 并通过勘察事故现场 探讨土方超
、 。 , , 、
挖 钢支撑体系缺陷以及基坑监测缺陷对基坑安全的影响 结果表明 施工中 应及时安装支撑 分段浇筑垫层和
, 。 , 。 ,
底板 严禁超挖 由于基坑施工的不确定性 应实施信息化施工 监测点设置应符合规范和设计要求 同时加强钢
支撑连接节点构造措施。
[ ] ; ; ;
关键词 地铁 深基坑 事故 监测
[ ]TU753. 6 [ ]A [ ]1002 -8498 (20 10 )03 -0056 -03
中图分类号 文献标识码 文章编号
Causes and Suggestion on Deep Foundation Excavation
Accident in Some Metro Station
Li Hongwei1 ,Wang Guox in2
(1. Zhej iang Changcheng Construction Group Co. ,Ltd. ,Hangzhou ,Zhej iang 3 100 16 ,China ;
2. China Construction Eighth Eng ineering Division ,Shanghai 200 120 ,China)
Abstract :Taking the collapse accident of some metro station deep foundation excavation as example ,the
construction scheme of diaphragm wall with steel pipe support is introduced . The effects on safety of
foundation excavation are discussed including s
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