车站变GIS耐压试验方案2006.8.15.docVIP

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110KV中心变电站 GIS交流耐压试验方案 批准: 审核: 编制: 漯河供电公司输变电修试工区 2006年8月14日 中心变110kV GIS 交流耐压试验方案 一.试验目的:依据交接试验标准,对中心变I期110kV GIS(中111、中110、Ⅰ川孟T中2、北母PT及车110kV北母间隔)进行现场设备交流耐压试验。 二.试品主要技术参数: 型号:ZF6-126 额定电压:126kV 额定电流:1250A 额定气压:0.5MPa 绝缘耐压水平:230kV/min 制造厂家:沈阳高压开关有限公司 制造日期:2006年7月 三.试验依据:1、GB50150-91《电气设备交接试验标准》 2、DL/T617-1997《气体绝缘金属封闭开关设备技术条件》 3、DL/T618-1997《气体绝缘金属封闭开关设备现场交接试验规程》 四.安全措施:1.试验现场设置安全围栏,挂“止步,高压危险”标志牌,试验进行过程中设专人监护现场,无关人员不得进入试验现场。 2.设备可靠接地,接地线以截面不小于15mm2的多股铜线。 五.人员组织: 现场负责人:轩刚毅 试验负责人:王光临 试验人员:杨少峰 赵顺利 孔鹏 六.试验设备参数: 变频电源控制箱:HDSR-F-Y8 1台 励磁变压器:HDSR-F-B8 1台 交流分压器:ZGSF-250 1台 谐振电抗器:HDSR-F-L55/1 4台 七.试验条件: 1.试品安装完毕后有关试验应进行完毕并合格。 2.试品与高压进出线、变压器连线应断开,安全距离符合规定。 3.试品所有CT二次短路接地。 4.试品所有PT二次开路。 5.试验电源不小于100KVA,相距试验设备不超过20m。 6.试品应充上运行允许的气体密度下限值。 八、试验方法: 1.GIS交流耐压试验接线: 2、GIS交流耐压电压值及耐受时间: Um/√3(10min)---- Um(3min)----U试(1min) Um:126kV U试 :230kV*80%=184kV 系 统 电 压 (kV) 每间隔 电 容 (PF) 最 大 电压 (k V) 出厂试验电 压(kV) 交接试验 电 压 (kV) 试 验 时 间 (min) 110 600-800 126(145) 231(275) 184(220) 1 GIS 现场交流耐压试验加压程序分为两个阶段。 第一阶段为“老练净化”,其目的是:利用电场作用使GIS 内的气体净化,将悬浮在SF6 气体中的尘埃沉降下来,同时将GIS设备内可能存在的一些毛刺、杂质、微粒烧掉或转移到安全区域。 第二阶段是耐压试验,即在“老练净化”过程结束后进行将电压升高至耐压试验电压,加压时间为1min。 典型的加压程序图如下: 九、操作步骤: (一)车11北表耐压试验。 1.断开车110、车110南、车110北,合上车110北地。 2.断开漯车2、漯车2北、漯车2甲,合上漯车2北地。 3.合上车111,断开车111北地、车111甲地,车111进线CT二次绕组短路接地。 4.合上车11北表。 5.测量绝缘电阻。 6.进行耐压试验,试验电压为相电压的1.3倍,40s记录空载电流。 (二)车110北母耐压试验。 1.断开车110、车110南、车110北,合上车110北地。 2.断开漯车2、漯车2北、漯车2甲,合上漯车2北地。 3.合上车111,断开车111北地、车111甲地,车111进线CT二次绕组短路接地。 4.断开车11北表,合上车11北表地。 5.测量绝缘电阻。 6.考虑车110北母部分设备已运行多年,试验电压按额定电压(126kV)进行耐压试验3min。 (三)车111及穿墙套管耐压试验。 1.断开车110、车110南、车110北,车110北刀动触头接地。 2.断开漯车2、漯车2北、漯车2甲,合上漯车2北地。 3.断开车11北表,合上车11北表地。 4.断开车111北,合上车11北母地、车111甲,车111进线CT二次绕组短路接地。。 5.测量绝缘电阻。 6.试验电压按母线、刀闸断口中最低的一项的80%(184kV)进行耐压试验1min。 十.安全注意事项: 1.用于监视GIS 的仪表,电源应用隔离变压器隔离。 2.由专人检查

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