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高级工应知复习题－电子技术 电气控制 二.单项选择题 1. 控制系統输出量（被控量）只能受控于输入量，输出量不反送到输入端参与控制的系统称为( C ) A. 复合控制系统 B. 闭环控制系统 C. 开环控制系统 D. 反馈控制系统 2. 闭环控制系统建立在( B )基础上,按偏差进行控制. A.正反馈 B.负反馈 C.反馈 D.正负反馈 3. 前馈控制系统是（ A ） A.按扰动进行控制的开环控制系统 B.按给定量控制的开环控制系统 C.闭环控制系统 D.复合控制系统 4. 在自动控制系统中，如果需稳定某个物理量即引入该物理量的（ C ） A.微分负反馈 B.微分正反馈 C.负反馈 D.正反馈 5. 调速系统的调速范围和静差率这两个指标（ B ） A.互不相关 B.相互制约 C.相互补充 D.相互平等 6. 在单闭环直流调速系统中，（ C ）调速系统的调速性能优于带电流正反馈的电压负反馈调速系统 A.转速负反馈加电流负反馈 B.电压负反馈 C.转速负反馈 D. 开环 7. 电压负反馈调速系统通过稳定直流电动机电枢电压来到达稳定电动机转速的目的，其原理是电枢电压的变化与（ A ） A.转速的变化成正比 B.转速的变化成反比 C.转速的变化平方成正比 D. 转速的变化平方成反比 8. 当理想空载转速n0一定时，机械特性越硬，静差率S（ A ） A.越小 B.越大 C.不变 D.可以任意确定 9. 在直流调速系统中，当电流截止负反馈参与系统调节作用时，说明调速系统主电路电流（ A ） A.过大 B.正常 C.过小 D.较小 10. 晶闸管——电动机系统的主回路电流断续时，其开环机械特性（ A ） A.变软 B.变硬 C.不变 D.变软或变硬 11. 晶闸管——电动机系统的主回路电流断续时，其开环机械特性具有（ C ） A.电枢电压越高，特性硬度越软 B.理想空载转速不变，特性硬度显著变软 C.理想空载转速升高，特性硬度显著变软 D.随着负载逐步减小，特性硬度逐渐变硬 12. 在采用有续流二极管的三相半控桥整流电路对直流电动机供电的调速系统中，其主电路电流的检测应采用（B ） A.交流电流互感器 B.直流电流互感器 C.交流电流互感器或直流电流互感器 D.电压互感器 13. 当输入电压相同时，积分调节器的积分时间越大，则输出电压上升斜率（ A ） A.越小 B.越大 C.不变 D.可大可小 14. 对于积分调节器，当输出量为稳定值时，其输入量（ A ） A.为零 B.不为零 C.为正值 D.为负值 15. 在转速负反馈系统中，闭环系统的静态转速降为开环系统静态转速降的（ D ）倍 A.1+2K B.1+K C.1/（1+2K） D.1/（1+K） 16. 在转速负反馈系统中，若要使开环系统和闭环系统的理想空载转速相同，则闭环时给定电压要比开环时给定电压相应地提高（ B ）倍 A.2+K B.1+K C.1/（2+k） D.1/（1+K） 17. 在转速负反馈系统中，当闭环系统的理想空载转速和开环系统的理想空载转速相同时,闭环系统的静差率为开环系统静差率的（D）倍。 （A）1+K（B）1+2K（C）1/(1+2K)（D）1/(1+K) 18. 转速负反馈调速系统对检测反馈元件和给定电压造成的转速扰动（A ）补偿能力 A.没有 B.有 C.对前者有补偿 D.对前者无补偿，对后者有 19. 转速負反馈无静差调速系统中转速调节器釆用( A ) A. 比例积分调节器 B. 比例调节器 C. 微分调节器 D. 调节器 20. 直流调速系统中，当负载增加以后转速下降，可通过负反馈环节的调节作用使转速有所回升，系统调节前后，电动机主电路电流将（ A ） A.增加 B.减小 C.不变 D.不能确定 21. 在直流调速系统中，当负载增加以后转速下降，可通过负反馈环节的调节作用使转速有所回升。系统调节前后，电动机电枢