乙醇柴油的物化性质研究(论文资料).pdfVIP

维普资讯 炼 油 技 术 与 工 程 2005年5月 PETROLEUMREFINERYENGINEEtLING 第35卷第5期 乙醇柴油的物化性质研究米 古文英 史 权 彭 勃 徐春明 石油大学(北京)重质油国家重点实验室(北京市 102249) 摘要：分析了乙醇柴油的相溶性、十六烷值、密度、运动粘度、凝点和冷滤点、腐蚀性、闪点和馏程等性质。考察 了乙醇含量及助溶剂对乙醇柴油物化性质的影响。结果表明，乙醇体积分数升高相溶性变差，在50％左右相溶性 最差；加入助溶剂能明显改善乙醇和柴油的相溶性。十六烷值随乙醇体积分数升高而减小 ，乙醇体积分数为 10％ 时十六烷值减小约5个单位；加入乙醇后，柴油的密度、运动粘度都有不同程度的减小；腐蚀性和凝点变化不大。 乙醇柴油的闪点接近乙醇的闪点，初馏点接近乙醇的沸点。最后对乙醇柴油产品标准的制定提出了建议。 关键词：乙醇柴油 物化性质 助溶剂 产品标准 我国是柴油消费大国，目前炼油行业的生产 公司提供。 柴汽比低于消费柴汽 比，同时我国近年消费柴汽 助溶剂：长链烷基醇，吉林大学研制并提供。 比也逐年增大，预计到2010年我国消费柴汽比将 1．2 试验方法 达到2．1【】J。另外，国内柴油的硫含量及芳烃含量 相溶性试验：测定不同组成柴油体系的相分 比较高 J，颗粒物、硫化物及其他有害气体的排放 离温度。测定方法如下：将冷浴温度设定在预测 污染较严重，柴油质量亟待提高。 相分离温度，待温度稳定后将配制好的一定组成 燃料乙醇作为可再生的生物能清洁燃料成为 的油样放人浴中开始降温。油样温度高于预测相 最具有发展前景的汽车代用燃料之一，研究结果 分离温度 IO~C时开始取出观察现象，每 1c=【观察 表明 I4，含乙醇20％的乙醇柴油 CO，NO 及碳 一 次至高于预测相分离温度5~C。若未有任何相 烟排放分别降低了62％，24％和60％。乙醇柴油 分离现象出现，则以0．5~C／min的速度降温，每 的研究在一些国家受到广泛的重视，巴西已经将 0．5~C观察一次直至出现相分离。出现以下任何 乙醇柴油作为城市车用油推广使用 。国内仅对 一 种现象即被视为到达冷却终点即相分离温度： 乙醇柴油的燃烧及排放性能进行 了初步 的探 ①有明显固体物出现；②油样出现雾状浑浊；③油 讨HJ，对物化性质方面的研究几乎为空 白。因 样中有明显小液珠出现。 此，国家经贸委 “燃料乙醇”考察团在赴美考察报 告中指出针对我国现阶段柴油市场消费及使用情 2 试验结果与讨论 况，应该开展乙醇柴油的研究工作。同时，由于乙 2．1 乙醇柴油体系的相溶性 醇和柴油的十六烷值、粘度、闪点和凝点等性质差 图1是两种不同成品柴油与不同乙醇含量的 别较大，需要加入添加剂改善乙醇柴油混合体系 乙醇柴油的相分离温度。加助溶剂与不加助溶剂 的物性 6【I9]，因此对乙醇柴油物性的研究可为其 相分离温度随乙醇含量的变化规律相同，在乙醇 推广应用、制定合理的产品标准提供重要依据。 体积分数为50％左右均达到最大值；乙醇体积分 数小于 10％时，分离温度受乙醇含量的影响较小。 1 试验部分 同时，加入助溶剂对改善乙醇柴油的相溶性 比较 1．1 试验原料 收稿 日期：2004—11—09。 油样：燕山石化分公司(简称燕山)生产的加 作者简介：古文英 ，硕士研究生，从事乙醇柴油特性方面的研 氢裂化、催化裂化、常一线柴油基础油及 0号柴 究。联系电话：010 油；市售0号、一l0号、一20号柴油。