重油催化裂化装置汽轮机结垢的影响及对策.docVIP

重油催化裂化装置汽轮机结垢的影响及对策 侯传江,王国峰*，陆军，高峰 中国石油锦西石化公司辽宁 葫芦岛125001, CNPC, Huludao 125001 Abstract: The steam turbine is the key unit in FCCU(fluid catalytic cracking unit), it is essential for long-term runing to keep it in good conditions such as security and stability. The dffects of the fouling depositions on the running of the steam turbine in the FCCU of JinXi Petrochemical Company were reviewed, the reasons for the fouling were analyzed and discussed, the solution measure of wet steam line blowing, the scale and corrosion inhibitor, chemical cleaning, manual removal were applied. Key Words: steam turbine; fouling; wet steam line blowing; the scale and corrosion inhibitor; chemical cleaning; manual removal 气压机组能否高水平的运转直接影响催化裂化装置的安全生产、长周期平稳运行，是保证装置经济效益的重要环节,这引起了我国业内人士的高度关注。汽轮机结垢就是常见的影响气压机组正常运转的主要问题之一，若不及时处理会导致装置操作波动剧烈，带来很大损失。目前，解决汽轮机结垢问题的方法有化学冲洗、手工清除法、饱和湿蒸汽在线清洗法、缓蚀阻垢剂法等，其中最常用是饱和湿蒸汽在线清洗法和缓蚀阻垢剂法。 1 蒸汽轮机结垢影响 以锦西石化重油催化裂化装置气体压缩机组背压式工业汽轮机为例。自2008年气压机组开始运行状态变差，汽轮机结垢次数增加，结垢问题日趋严重，装置无法正常运行，主要表现如下：①汽轮机调节级后压力升高，由正常时的1.8 Mpa逐渐升至3.0 Mpa；②二次油压力达到0.45 Mpa,油动机行程全开，汽轮机提速困难，装置的正常处理量为38000 m3/h,气体压缩机的转速应为8000 r/min，在汽轮机入口压力较高时，转速最高仅能维持在6000 r/min左右，受气体压缩机转速的限制装置只能保持低负荷生产；③汽轮机蒸汽耗量的波动，正常转速下的蒸汽耗量由45 t/h升到59 t/h，影响锅炉系统蒸汽的平稳运行；④反应压力控制困难，给反应操作带来重大隐患。这种状况严重影响装置的安全生产，随时都有停工的危险。 2 蒸汽轮机结垢的原因分析 通过对蒸汽汽轮机运行参数的分析，导致汽轮机这种状况的主要原因是[1]：当蒸汽夹带较多的盐类其它杂质流经蒸汽轮机时，由于蒸汽轮机流道的金属表面覆盖着一层氧化膜，具有较强的吸附能力，这些盐类和杂质就会停留下来析出成垢3.5 MPa蒸汽。3.5 MPa蒸汽的品质主要由产汽系统的汽包一些操作参数（如锅炉水含盐量、汽包水位和工作压力的影响等）影响，蒸汽中的Na+、SiO2 图1 蒸汽含盐量与炉水含盐的关系（D1D2) 日常工作中，不合理的汽包液位控制加剧了蒸汽品质的恶化程度。汽包液位越高，汽水分离沉降的空间越小。蒸发过程中，蒸汽夹带的水滴在重力作用下会落下。如果液位过高，蒸汽夹带的水滴因沉降空间不足而落不下来，被蒸汽所携带。因此液位过高会严重影响汽水分离效果，使蒸汽品质的恶化。另外，汽包低液位运行会丧失连续排污作用，最终使蒸汽品质的恶化。若汽包长期低液位运行，则连续排污联通管开口完全或部分暴露在气相空间，排不出汽包蒸发界面浓缩高含盐炉水及漂浮的水渣，因而达不到汽包水水质改良的排污目的；更甚者汽包液位低于日常加药的联通管开口，不断加进去的药液直接被排到气相空间，不能与汽包水直接混合，反而蒸汽夹带含盐水滴量增加，严重的恶化蒸汽品质[3]。 同时汽包工作压力，也对蒸汽品质有明显的影响[4]。汽包工作压力越高，发生的饱和蒸汽与水的密度差越小，汽包内汽水分离越困难，蒸汽夹带水滴的能力增强，蒸汽更易带水带盐。同时，汽包的压力的急剧波动也会导致过热蒸汽带水问题，特别是汽包的压力骤降可引发汽水共腾，使过热蒸汽携带大量水，严重时可发生水冲击，引发严重的汽轮机事故。 3 蒸汽轮机结垢的解决对策 3.1 饱和湿蒸汽在线清洗法[5] 用饱