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内齿圈碳氮共渗和淬火的变形控制

第31卷第3期 热处理技术与装备 V01.31.No.3 RECHUUJISHUYUZHUANGBEI 2010 2010年6月 J衄e ·工艺研究· 内齿圈碳氮共渗和淬火的变形控制 陆伯昌,裴凤琴 (北京市热处理有限责任公司,北京101103) 摘要:本文分析了重载汽车内齿圈碳氮共渗和淬火变形超差的影响因素,提出了减少变形的措施。 指出有必要从设计、原材料、预处理、机械加工、碳氮共渗、淬火、回火等方面进行控制。 关键词:碳氮共渗;淬火;内齿圈;变形;控制 中图分类号:TGl56.8+2文献标识码:A ControtheDistorIEionofthe】D哑erGear l之iIIg in and Carbonitri‘hgQuenc№g LU PEI Bai.ckmgFIeng—qin HeatTreab鹏nt (BeijiIIg Co.,I上d.,Beijing10l103,Chi弛) tllis f.acto玛0f fortIIeimler iIltllehe鲫- Abs眦:hl paper,tlle distorti∞ul妇一poora_re黜Ialyzed ge盯Iing m髓murest0reducedist0Ition yloadiI培vehicle疵erc如oIlitriding肌dquenchiIlg.,Ihe a陀Prop0∞d, whicha弛controledbm 瑚terials,pre—pIoce鹪ing,machaIlical de8ign, processiI喝,c如itridiI增, qu∞ching肌dtemperiIlgetc.驰pects. 1【eywords:c盯bcmitriding;quenching;iImerge曩r血g;distonion;conE口ol O前言 我厂生产的内齿圈如图l所示,是重载自卸车 转向传动机构中的重要零件。内齿圈热处理后变形 将造成装配困难,导致齿轮啮合情况恶化,噪声大, 磨损不均匀,降低使用寿命。因此热处理质量就成 为产品质量升级,提高使用寿命的重要环节。内齿 圈热处理的关键技术指标是表面碳(氮)浓度、淬火 质量、力学性能和畸变量。目前在微机控制的多用 炉内进行化学热处理,金相组织、力学性能都能满足 图t内齿圈外形简图 mIdim 图纸的技术要求,惟独热处理变形有一定的难度。 Fi昏l iⅡi加嚆萨缸IilIg 在热处理中,控制变形的方法有多种,一般都在冷热 工艺预留量、预先热处理、加热淬火,回火四个环节 1 内齿圈碳氮共渗的技术要求 采取措施,使变形量趋向最小。下面以内齿圈为例, 内齿圈材料选用20C㈣钢,煅后粗车

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