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富水砂层中土压平衡盾构施工的技术措施
研 年
城市轨道交通究 !#
富水砂层中土压平衡盾构施工的技术措施
江招胜 郭广才 黄威然
（广州市地下铁道设计研究院， ，广州 第一作者，工程师）
!### !
摘 要 结合南京地铁 标施工实例，从盾构设计、施
$%!
? 盾构机设计要考虑的关键因素
工各阶段土体稳定，穿越浅基础建筑物等方面，分析了富水
砂层中土压平衡盾构施工中的重点、难点。为增强盾构机的 标盾构机由德国引进。本工程中主要对
$%!
防水性能，对盾尾、铰接、将螺旋输送等密封系统做的技术上 盾构机的密封系统和盾构机刀盘系统做了改进。
的改进。介绍了盾构在富水砂层中安全始发、到达及浅基多
?@? 盾构密封系统
层建筑群下掘进的施工技术措施。
富水砂层中的土砂在高水头压力下可能从各种
关键词 地铁，盾构法，施工控制，富水砂层
间隙涌入隧道，为此盾构设计必须有良好的密封系
中图分类号 ’!!(’)
统，其中重点保证盾尾系统、铰接系统和螺旋输送机
的密封防水性能。
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（）盾尾密封系统
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盾构机盾尾设计了 排环形弹性较好的钢丝
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刷，每排钢丝间距 ，构成 个盾尾油脂仓；个
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仓共设 个油脂孔，掘进中自动或手动注入密封油
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， 脂，减少钢丝刷磨损和填充钢丝刷之间的空隙，防止
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