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富水砂层中联络通道施工工法及其控制措施
2010年9月 铁 道 工 程 学 报 Sep 2010
第 9期 (总 144) JOURNALOFRAILWAYENGINEERINGSOCIETY NO.9(Ser.144)
文章编号:1006—2106(2010)09—0082—06
富水砂层中联络通道施工工法及其控制措施。
王 晖 竺维彬2 李大勇。
(1.广州轨道交通建设监理有限公司, 广州 510010; 2.广州市地下铁道总公司, 广州
510010; 3.山东科技大学, 青岛 266510)
摘要:研究 目的:通过对4种联络通道施工方法的特点、风险性等方面的分析与比较,提出地下工程富水砂层
的联络通道首选施工工法;提出其设计与施工的关键控制措施,以确保施工的质量和安全。
研究结论:处于富水砂层中的联络通道施工,冻结法由于具有可靠性高,对地下水、土层无污染等优点,是
施工方法的首选。为了保证冻结法成功、安全实施,必须考虑联络通道洞 口处管片的特殊设计;为了减轻冻土
膨胀对隧道的影响,在隧道内设置内支撑可有效控制隧道变形 ;冻结施工过程中应采用应急措施,如安装安全
门等措施避免发生施工意外;土体冻胀和融沉阶段采取卸压孔、热水循环及跟踪注浆等控制措施是非常有
效的。
关键词:盾构隧道;富水砂层;联络通道;人工土层冻结法;控制措施
中图分类号 :U455.49 文献标识码 :A
ConstructionM ethodandControlM easureforConnectingPassageinW ater—·
enrichedSandBed
W ANG Hui,ZHU W ei— bin ,LIDa— yong
(1.GuangzhouSubwayDesignandResearchInstitute,Guangzhou,Guangdong510010,China;2.GuangzhouMetro
Corporation,Guangzhou,Guangdong510010,China;3ShandongUniversityofScienceandTechnology,Qingdao,
Shandong266510,China)
Abstract:Researchpurposes:Throughanalysesandcomparisonsoftheconstructioncharacteristicsanddangersoffour
constructionmethodsfortheconnectingpassage inwater—enriched sandbed.theconstructionmethodand con~ol
measuresrelatedtothedesign and consturction areofferedofrconsturction oftheundergroundconnectingpassagein
water—·enrichedsandbedtoguaranteetheconsturctionqualityandsafety.
Researchconclusions:Forconsturctionoftheconnectingpassageinwater—onrichedsandbed,theartificialground
freezingmethodisapriorconsturctionmethodfeaturedwithhighreliabilityandnopollutionofgroundwaterandrgound.
Moreover,inordertoensurethesuccessfulandsafeapplicationoftheartificialgroundfreezingmethod,theductpiece
atthetunnelportaloftheconnectingpassageshouldbedesignedspecially.Inordertoreducetheimpactofexpansive
soil
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