液压油的粘度粘度指数及其选择.pdfVIP

维普资讯 液压油 的粘度 粘度指数及其选择 TheViscidityDegree，VsicidiytIndexesandSelectionofHydraulicLiquiol ■湖北省高速公路实业开发有限公司 陈 强 ／CHENQiang 我国幅员辽阔，南北温差大，各地气候特点不同。 与剪切变形率f速度梯度)du／dy成正比”。粘性液体作 长江流域以及黄河流域部分地区，冬季气温较低 ，夏 层流运动时可看成是由无数极薄的液层所组成r见图 季气温 比华南还要高；北方纬度较高的地区为寒区或 11。最上一层液体的流速最大fu1，最下层粘着在容器 严寒区。这就给工程机械用液压油的选择提 出了较高 壁的液层流速为零。液层的流速从下到上逐渐增大，相 的要求 。液压油生产厂家及工程机械生产厂家通常只 邻两层有一微小的速度差du，液层的速度梯度r剪切变 给出液压油的牌号 。但是 ，对于冬夏温差大 、夏季温 形率1为du／dy。由液体的内摩擦引起的相邻两液层的剪 度特高的地区以及寒区、严寒区使用的工程机械仅根 应力为 ，剪应力的作用是阻碍上面较快层的运动，加 据牌号选择液压油还不够 (牌号给出的仅是品种和粘 速下面较慢层的运动。这个粘性剪应力与剪切变形率成 度)，还必须根据当地当时的气温情况选择适当的粘度 正比，即： = ．du／dY，式中比例常数 = ／ 为 指数。为此，我们须在了解粘度、粘度指数的基础上， ay 正确选择液压油。 液体的粘度，称其为动力粘度或绝对粘度。近年来已逐 步为各国所采用的 “国际fs11单位制”中规定，动力粘 1液压油的粘度 度单位的名称为 “帕斯卡秒”，符号为 “帕 ·秒(Pa-s、”。 液压油流动时，由于分子问的相互作用，从而产 在工程实际中常用的是运动粘度。运动粘度是液 生阻碍液压油流动的内摩擦力。液压油的粘度就是度 体在同一温度下的动力粘度与该液体密度的比值，用 量这种内摩擦力大小的一个物理量。粘度通常可用动 v表示 ，即： 力粘度、运动粘度和条件粘度三种方法表示。 V= ／P= ct 液体粘度的物理含义是由粘性液体的牛顿定律确 式中：P——液体的密度 ； 定的，即：在“流动的粘性液体中的任何一点，剪应力 — — 液体的运动粘度 (m2／s)； c — — 常数。随粘度计而异； t—— 时间 (S)。 每一粘度计的常数c，可用 已知粘度的标准液来测 定，通常用纯洁的水或 已知粘度的标准油作为测定粘 度计常数的基准物质。测定的具体方法及必要的修正 见专门测定粘度方法的有关资料。 图1流体流动的牛顿模型 我国石油产品的运动粘度是按 国家标准 GB／T265一 业协会的积极性，共同努力抓好新人员上 岗培训和在 确认进入市场，作业人员持证上岗，尽职尽责，按规 职人员的 日常教育以及再提高培训，来提高特种设备 程操作，严格执行定期检测检验 ，做到及时精心维护 技术管理队伍的素质水平 ，满足当前发展的需要，实 保养，确保设备技术完好，塔式起重机安装、使用安 现施工现场安全生产的 目的。 全运行，安全生产一定会有保障的。 总之，我们相信，只要政府和企业一齐努