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美国制造 欢迎收看透视美国系列节目,它将引领你走入美国之核心,并揭示你从未见证过的美国内部工作系统.我们将展开一场跨越这绵延大陆东西两岸的惊人之旅,去探索,发现蕴藏在大局中的习惯,规律和秘密. 我是Yul Kwon,我在法律,,政府,商业和新闻行业工作过,我甚至赢得过真人秀,幸存者.但在我所有的人生历程中我都深深着迷于这两种东西------系统和网络.没有什么能比生产我们日常生活所需物资以及驱动我们经济的系统更大程度地改变我们了.哇!这地方真热”.在本集内容中我们会揭示一次革命一次正在顺利进行的转型,它正在改变我们,改变我们制造的东西.我们会进入一个精妙的世界,这里不断变化,无情的竞争和永不休止的传信.”我爱机器人们,稍微往后退一点点”从最简单的金属螺钉到时髦的新车,从一片微小的芯片到庞大的航母.我们将探索紧密结合在一起的供需链条的部分与整体,还有驱动我国的人力,物力.“还有15分钟，啊啊啊，给，帮我搞定它吧！”这是个关于美国创新的故事，这里是透视美国。 制造业塑造了美国，我们制作的东西以及制造它们的方法决定了我们是谁，但生产已经不是从前那样了。这个地方告诉我们为什么会这样。这里是乔治亚州的萨凡纳。自从殖民时代起这里就是贸易中心，到了今天，它是美国发展速度最快之一的港口。从移民时代以来交易的东西各有不同，玉米，棉花。这些巨大的船只从世界各地而来，装满了生产好的商品，比如电脑，炉子，平板电视甚至是美国国旗。我们过去自己生产这些东西，如今在国外生产它们更便宜，所以我们把它们装在集装箱里进口到美国，我们进口的商品是如此的多，这个港口的货物就价值1.3亿美金，而它们不会在这呆太久，因为这个港口全年昼夜无休。所以在你意识到之前，这里的每一个集装箱都会离开，往全美的商店补充货物。这些船也会开走但它们带走的也许会让你很惊讶，因为当它们离开的时候，它们会装满美国头号出口产品，既不是电视，电脑也不是电炉，是一些别的东西。这里是港口里唯一一个储存美国制造商品的港口。这里足足有七个足球场大。现在，装满这里的货物就是纸，一卷有一卷的纸。这是因为纸张到今为之是美国出口量最大的产品，而一个人负责保证它的运作。“所以说，这里所有的东西都要出口到国外去吗？”“没错，在这里我们只做纸张的出口。”管理这个仓库，他知道遮羞纸从哪来，到哪去以及去那的原因。“它们将去亚洲，欧洲的一部分，很大一部分要运到中国。”“他们拿这些纸做什么？”“这些纸会变成之核又回到美国，我们从中国进口的各种电子产品都是用我们送过去的纸包装的。”“所以这些纸被送到中国，他们拿它做成盒子，装上各种东西，我们再进口回来。”“没错”“所以有点像个循环”“是的，你说的非常正确。”环顾四周，这里看上去像是困难时期的景象。纸是所谓的低附加值产品。这种产品不像电视之类卖出的价格能比生产所用的原料的价格要高，所以对大多数人来讲，这是让人不安的景象。一个国家进口的比生产的要多的景象。一个生产系统正在消亡的景象，但如果你把眼界放到这个港口之外，你会看到非常不同的景象，制造业并不是正在从美国消失，只不过它和以前不一样了。 一个全新的形象正在形成，充满了新构想，新人，新地方。比如这里，田纳西的查塔努加市。“从物流角度上来讲，这个地方是绝佳的选址。因为它靠近州际公路，附近没有市民，它能使用两条铁路线，这里实在是棒极了。”这位是Dennis Cueno他的职业是选址专家，帮助工厂寻找他们工厂应该建在哪。他的专长是高附加值生产工厂，这些产品的价值比原料的价值要高得多，而这就是让他如此激动的东西。美国，最新的汽车工厂，一处价值十亿美金的最先进的工厂，里面充满了各种最新的科技。但这个工厂不是由福特，克莱斯勒或者通用制造的。它的建造者是大众。也许你不会把大众当成一个美国汽车厂商，但也许你确实应该这么想。这些车实在美国生产，使用美国生产的零件，由新聘请的美国工人制造，并且车型专门为美国市场而设计。而且大众不是唯一一家被吸引到美国的外国公司。这里发生的一切是一个更大的图景的一部分，这是美国汽车工业在80年代的样子，每个点代表一个美国汽车生产者的工厂。在过去的三十年，超过半数被关闭，而像本田，丰田，宝马，尼桑之类的公司开设了新工厂，形成了一个由美国汽车销售商组成的巨大的网络，就是你看到的这些点，这对我们的经济是一个很大的提振，也是对我们汽车行业的一个深远影响。Dennis Cueno 首先见证了这一影响“在过去的20年里，大多数在美国新建的工厂都是由外国汽车厂商建设的，他们在美国投资了大约440亿美金，他们雇用了大约80000人。”“我觉得很多人都会很惊讶，因为我想大多数人认为的是这些生产的工作都到了海外，比如中国这些地方。”“那些工作强度大，低成本，低薪酬级别的工作都到中国去了。” “然后呢？““但是高附加值的工作还留在美国，实际上