高边坡预应力锚索格梁承载机理及设计分析及研究.pdf

摘要 摘要 本文结合一些工程案例及其现场试验资料、部分室内试验资料，采用理论分析和 数值模拟的方法，对锚索格梁支护体系的承载机理及其设计计算中的一些关键问题进 行了系统深入的研究，为锚索格梁支护工程的设计提供了重要参考依据。主要研究内 容和成果如下： l、通过理论分析和数值模拟，研究了锚索锚固段的相互影响规律和边坡表层附 加压缩应力的横向衰减规律，为锚固间距控制标准的提出奠定了相应的理论基础； 2、锚索的主要破坏机制是：在拉拔力较大的情况下，锚固外端附近发生塑性变 形，峰值剪应力向坡内转移，注浆体周围岩土体因拉裂而抗剪能力遭到削弱，锚索因 接触面的渐进性剪切破坏而逐步失去承载能力。对自由型锚索而言，边坡表层附近的 锚墩失稳也不可忽视； 3、根据锚索的荷载传递原理和破坏机制，将接触面塑性硬化和软化本构关系简 化为三折线本构模型(破坏阶段的接触刚度按零处理)。基于荷载传递原理、接触面 的本构关系假设以及不同的边界条件建立的锚索P—S理论关系与现场抗拔试验、室 内抗拔试验和数值模拟结果吻合良好。理论的卜S曲线在初始阶段为线性关系，当 接触面部分进入塑性阶段后为非线性关系，但仍为似线性关系；