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桥梁工程职称论文桥梁维修论文 对桥梁加固维修施工技术的分析 摘要:文章结合了佛山市文昌跨铁路立交桥加固工程的相关施工技术,分析桥梁维修施工当中常见的技术及相关质量保证措施,以供广大工程技术人员参考。 　　关键词:工程概况 施工技术 质量措施 　　一工程概况: 　　佛山市文昌铁路立交桥位于佛山市禅城区文昌路建于1991年7月,横跨广三线铁路,桥长397米,跨径组合为12×16m+6.5m+4×16m+6.5m+8×16m。桥面总宽24m,双向四车道,其中行车道宽15m。上部结构采用装配式钢筋混凝土T梁,下部结构采用双柱石墩。随着城市经济建设的不断发展,车流不断增大,特别是大吨位的车辆越来越多,使桥梁的破损严重、桥跨整体刚度比较差、桥梁基本没有安全储备。为了保证桥梁运营的安全可靠,相关单位要求对桥梁进行维修加固。 　　二施工技术 　　(一)凿除桥面 　　1、凿除旧桥面混凝土:施工时,采用空压机带风炮的小型机具进行破碎施工,破碎的间隔尺寸为30cm×30㎝。破碎过程中,应控制风炮的冲击深度不大于12㎝,如采用机械炮机进行桥面破碎时,应控制机械设备的功率不宜过大,否则,会对原来的T梁或空心板的顶板造成破坏。桥面破碎完成后,再人工辅助进行破碎板的撬挖和锤打的工作,此项工作需有一定的经验和技巧才能提高效率。最后进行废渣的清除,清除时,先将较大块的碎块装车运走,剩余的小料用人工扫成