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物流科技2014年第3期 Sci-Tech
Logistics No．3，2014
·理论研究·
文章编号：1002—3
100(2014)03—0086—06
史秭馨(惠州经济职业技术学院，广东惠州516000)
SHI Economicsand
Yi—xin(Huizhou PolytechnicCollege，Huizhou51600D，China)
摘要：从能源消耗角度剖析物流行业碳排放足迹，利用IPCC计算方式核算广东省物流业碳排放总量，从能源效用、物流
作业的碳效用、脱钩效应三个角度分析广东省物流业低碳特征。得出结论如下： (1)政府部门在低碳进程中有着极为重要的作
用，政府重视低碳，物流行业的低碳化表现更突出； (2)广东省目前物流行业正处在从高能耗、低效益、高碳排往低碳排、高
效益、新能耗的阶段转型升级的过渡期。目前广东省物流行业碳排放与物流经济发展之间呈现扩张性负脱钩现象，物流业必须
在物流技术、作业优化、新能源使用、低碳理念方面下功夫抓住机会升级改造，让广东省物流经济成为全社会低碳经济发展的
助推器。
关键词：广东低碳物流；碳排放；脱钩；低碳经济分析
中图分类号：F403．3文献标识码：A
Abstract：Inthis of thecarbonemissions
paper，weanalyzeenergyconsumptionGuangdonglogisticsindustry，compute byIPCC，
and economicscharacteristicoflow-carbonwithreference
study h)gisties to the of
Guangdonglogisticsindustry，applyinganalysis
and of conclusionsareasfollows：(1)thesector a
energyefficiency，logisticsoperationstheorydecoupling．The governmentplays
roleinthe oflow is of from
carbon，(2)there
veryimportant process periodlogisticsindustrychanginghighenergyconsumption，
low carbontolow now，in isa
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Guangdong paradoxicalappear—
anceofthemorebetter andthemorelitter it is anew firmof must
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