ISPS 规则A 部分.docVIP

1 1974 年国际海上人命安全公约 缔约国政府会议 议程第7 和8 项 SOLAS/CON.5/34 2002 年12 月17 日 审议并通过国际船舶和港口设施保安ISPS 规则 审议并通过各项决议和建议案及相关事宜 会议第2 号决议和1974 年SOLAS 公约的相关修正案及会议第3 至11 号决议 经会议通过 所附附件为会议第2 号决议和国际船舶和港口设施保安ISPS 规则文 本及会议有关决议此两文本及决议已收入会议最终法案的附件2 和3 *** 2 附件1 会议第2 号决议 2002 年12 月12 日通过 通过国际船舶保安和港口设施保安规则 会议 已通过了经修正的1974 年国际海上人命安全公约下文称为该公约 关于加强海上安全和保安的特别措施的修正案 考虑到该公约新的第XI-2 章提到国际船舶和港口设施保安ISPS 规则 并要求船舶船公司和港口设施符合国际船舶和港口设施保安ISPS 规则A 部分规定的的相关要求 认为缔约国政府实施该章的要求将极为有助于加强海上安全和保安及保护船 上和岸上人员 已审议了国际海事组织下文称为本组织海上安全委员会在其第七十五 届和第七十六届会议上编制供会议审议和通过的国际船舶保安和港口设施保安 规则草案 1 通过国际船舶保安和港口设施保安规则其文本见本决议的附件 2 提请该公约缔约国政府注意该规则将在该公约新的第XI-2 章生效后于 2004 年7 月1 日生效 3 要求海上安全委员会根据情况继续对该规则进行评审和修正 4 要求本组织秘书长将本决议和附件内的该规则文本核证无误的副本送交该 公约的所有缔约国政府 5 并要求秘书长将本决议及其附件的副本送交本组织所有非该公约缔约国政 府的成员 3 附件 国际船舶保安和港口设施保安规则 序言 1. 为了加强海上保安2002 年12 月在伦敦召开的海上保安外交大会通过了 1974 年海上人命安全公约的新规定和本规则??这些新要求构成了船舶和港口 设施合作探察并制止威胁海运领域保安的行为的国际框架 2. 在2001 年的9.11 事件之后国际海事组织(本组织)于2001 年11 月召 开的第二十二届大会一致同意制订关于船舶和港口设施保安的新措施由2002 年12 月召开的1974 年国际海上人命安全公约缔约国政府大会(又称海上保安 外交大会)通过本组织的海上安全委员会(海安会)受到委托在成员国政府间 国际组织和在本组织享有咨询地位的非政府组织提案的基础上进行外交大会的筹 备工作 3. 在2001 年11 月还召开了海安会第一次特别会议为了加速制订和通过适 当的保安措施特别会议成立了一个海安会海上保安会间工作组海安会海上保 安会间工作组第一次会议于2002 年2 月召开其讨论结果已报海安会第七十五届 会议审议会上并成立了一个特设工作组进一步制定提案海安会第七十五届会 议审议了该工作组的报告并建议应再由一个海安会会间工作组推进此项工作 该工作组于2002 年9 月召开了会议2002 年12 月在紧临外交大会之前召开的海 安会第七十六届会议审议了于2002 年9 月召开的海安会会间工作组会议的结果和 与海安会第七十六届会议同期召开的海安会工作组所作的进一步工作商定了提 交外交大会审议的提案文本的终稿 4. 外交大会(2002 年12 月9 至13 日)还通过了1974 年国际海上人命安全公 约(1974 年SOLAS 公约)现有规定的修正案以加速实施安装自动识别系统的要 求并通过了1974 年SOLAS 公约第XI-1 章涉及标识船舶识别号和携带连续概 要纪录的新规则外交大会还通过了若干大会决议包括涉及本规则的实施和 修订技术合作以及与国际劳工组织和世界海关组织合作的决议会议认识到 在这两个组织的工作完成之后可能需要对某些有关海上保安的新规定进行评审 和修正 5. 1974 年SOLAS 公约第XI-2 章的规定和本规则适用于船舶和港口设施 基于1974 年SOLAS 公约具备确保必要的保安措施快速生效并发挥作用的最迅捷 的方式已商定将1974 年SOLAS 公约的范围延伸至包括港口设施但也商定 关于港口设施的规定应只涉及船/港界面活动关于港口区域保安的更为广泛的问 题将是国际海事组织和国际劳工组织之间进一步共同工作的主题还商定这些 规定的范围不应延伸至对袭击的实际反应或袭击之后任何必要的处理活动 ?本规则的全称为国际船舶保安和港口设施保安规则如同经修正的1974 年SOLAS 公约 第XI-2/1 条所提本规则的名称可缩略为国际船舶和港口设施保安ISPS 规则或简称 ISPS 规则 4 6. 在起草规定时已注意确保与经修正的1978 年海员培训发证和值班 标准公约国际安全管理(ISM)规则以及检验和发证协调系统的规定的相容 性 7. 这些规定表明国际海事