两类非线性随机统动力学性质研究.pdfVIP

南京航空航天大学硕士论文 摘 要 本文从非线性动力系统的朗之万方程出发，应用近似处理的方法，得到系统相应的 Fokker-Planck 方程。通过对数值模拟曲线的分析，探讨了噪声与时滞对于系统的动力学行为的 影响。着重研究了系统中的定态概率分布，平均首次穿越时间，随机共振。主要内容如下： 首先，研究了非高斯色噪声激励下一类癌细胞增长系统的定态分析与色噪声激励下含不同时 滞项的双稳系统的定态分析。对于非高斯色噪声采用了路径积分法将其近似处理为高斯色噪声形 式，再推导得到系统的定态概率分布函数，分析了不同噪声参数对定态概率分布的影响。对于含 时滞项的双稳系统采用了基于概率密度的方法，进而计算出系统的定态概率分布函数，并分析了 噪声与时滞项对定态概率分布的影响以及系统中的 P 分岔行为。 其次，分别研究了色关联噪声激励下一类癌细胞增长系统与白关联噪声激励下含不同时滞项 的双稳系统的平均首次穿越时间。在癌细胞增长系统中，运用最快下降法，得到系统在两个稳态 之间转换所需平均时间的解析式，重点分析了非高斯色噪声对平均转换时间的影响。在含时滞项 的双稳系统中，主要探讨了平均首次穿越时间随噪声强度的变化规律，以及噪声互