新西河开挖挡墙施工方案.docVIP

新西河河道施工方案 一、工程概况 本方案为武清工业区西区新西河河道施工方案，新西河河道全长1463.655m，南北走向，河道中心距离工业五路道路中心46.0m，在福源道、广源道位置与东西走向的六支渠、七支渠交叉。河道断面型式为矩型断面，宽度25m。河道护岸采用重力式挡土墙结构，排水孔以下为毛石混凝土，以上为浆砌石。挡墙高3.8m，墙趾埋深0.8m，墙顶高程5.000m。河底高程2.000m.T.D～1.897m.T.D；河底纵坡0.07‰，压顶以上至设计地面高程之间采用绿化边坡连接，边坡坡比不大于1：3。设计最高水位(排沥水位)4.500 m.T.D，设计正常水位：4.300 m.T.D。 二、编制依据 1.《给水排水管道工程施工及验收规范》（GB50268-2008） 2.《天津市市政工程施工技术规范（排水工程部分）》（DB29-76-2004） 3.《城市排水工程质量检验标准》（DB29-52-2003） 4、《砌体工程施工质量验收规范》（GB50203-2002） 新西河降水井断面布置图 3. 河道土方开挖施工 开挖采用整体降水，即每100m为一段进行整体降水，降水至设计最低开挖高程以下0.5m后进行河道开挖。为满足工期要求，考虑开三个工作面进行施工，每个工作面配置两台挖掘机、一台装载机、10辆自卸车进行施工，沿河道方向倒退开挖，随挖随运，两侧边坡坡比按1：1进行控制。护堤挡墙位置由于开挖深度过高可采用一台挖掘机进行倒运。河道底部开挖预留20cm保护层，保护层采用人工清理、平整。开挖到底部后，由项目部测量队在基底布设高程控制桩，底面开挖高程由水准仪控制。 开挖施工注意事项 （1）挖土方从上而下分层进行，禁止采用底部挖空的操作法。 （2）在挖基槽时，发现不能辨认的物品、管道和线路，立即报告项目部现场管理人员。 （3）河道开挖后不能长时间凉槽，应提前备料，随挖随浇筑毛石混凝土施工。 （4） 施工时挖掘出的土和淤泥，不得在河道上口设计内边坡线两侧10m范围内堆放，应随挖随运。 （5） 河道底部不得超挖，局部不良地质段按照设计要求挖除淤泥，分层回填合格料碾压至设计高程。 4．毛石混凝土施工 该段挡墙原设计为浆砌石结构，因为本地毛石短缺，墙身排水孔以下更改为C25，F150毛石混凝土。 毛石混凝土施工前，确定基坑内无明水，测定基坑底高程，对于欠挖较小的地方采用人工开挖，挖至设计高程，测量检测到位，现场放样，做好控制桩。检测地基承载力合格后，铺撒碎石垫层。沿设计边线搭设钢管支撑，架设模板，加固牢固。沿河道外沿备齐毛石，发电机准备到位，方能浇筑底层毛石混凝土。底层浇筑完后，打设插筋，架设墙身模板。 毛石砼浇注时，先铺一层砼，厚度不得小于15cm，振捣密实，然后铺毛石，毛石大面朝上且间距不小于10cm，再铺设一层砼，如此分层进行，最后顶层砼厚度不得小于10cm，毛石掺量约为30%毛石与毛石之间应留有一定的间隙（以毛石之间能让砼充盈密实为准），毛石表面不得有泥污等杂物，毛石与模板应留有一定的间距（以振捣时不损坏模板并不得有毛石外露为原则），毛石投放时，必须用木板和溜槽向下滑落并不得有泥土带入，不得随意乱抛毛石直径不得大于基础断面的1/3，毛石和模板的间距要有20，毛石相互间距要有15 （2） 所有模板、支架要有足够的强度、刚度，支架稳定、不跑模、不漏浆。 （3） 固定模板的拉条不应弯曲，拉条与锚环的连接必须牢固，在承受荷载时必须有足够的锚固强度。 （4） 模板表面必须平整光滑。 （5） 模板支架上不能堆放超过设计荷载的材料和设备。 （6） 在组装模板时，要使两侧穿孔的模板对称布置，以便穿墙拉条与墙板保持垂直。 （7） 为减少混凝土表面错台、挂帘的出现，要求模板与模板之间及模板与老混凝土之间加固紧密，保证模板结合处不留缝隙。要保证模板与模板之间拼接紧密，模板加固支撑有足够刚度，以免浇筑时出现漏浆、跑模或模板变形过大等情况。 （8） 模板拆除时间按照施工规范要求进行。 （9） 模板拉筋头处理：永久外露面的模板拉筋头用电动砂轮沿混凝土表面切割，先粗磨平，再细磨光，最后在钢筋头表面涂刷一层环氧基液。模板拉筋头严禁用电焊或气焊进行切割，以免损坏混凝土表面。 5. 砌石工程施工 运进的浆砌石清洗后。浆砌石采用分层坐浆法砌筑，铺浆厚3～5cm，随铺浆随砌石，砌缝需要砂浆填充饱满，石头之间不得无浆直接贴缝，砌逢内砂浆采用扁铁插捣密实。上下层砌石错缝砌筑，砌体外露石平整美观，外漏面上的砌逢应预留约4cm深的空隙，以备勾缝处理。砂浆初凝后不得扰动，并保持表面湿润做好养护。砂浆采用砂浆拌和机拌合，砂浆受水浸泡时，弃而不用。雨期施工，刚砌好的砌体遇雨时，砌体上面采取覆盖措施，防止冲刷灰缝。砌石全部采用人工，每砌3～4匹为一个分层高度，每个分层高度找平一次。