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简单认识车刀定义 科技名词定义 中文名称： 车刀 英文名称： turning tool 定义： 在车床上使用的刀具的总称。 应用学科： 机械工程（一级学科）；刀具（二级学科）；刀具名称（三级学科） 车刀的主要组成部分 车刀的种类 1 高碳钢： 高碳钢车刀是由含碳量0.8%~1.5%之间的一种碳钢，经过淬火硬化后使用，因切削中的摩擦四很容易回火软化，被高速钢等其他刀具所取代。一般仅适合于软金属材料之切削，常用者有SK1，SK2、、、、SK7等。 2 高速钢： 高速钢为一种钢基合金俗名白车刀，含碳量0.7~0.85%之碳钢中加入W、Cr、V及Co等合金元素而成。例如18-4-4高速钢材料中含有18%钨、4%铬以及4%钒的高速钢。高速钢车刀切削中产生的摩擦热可高达至6000C，适合转速1000rpm以下及螺纹之车削，一般常用高速钢车刀如SKH2、SKH4A、SKH5、SKH6、SKH9等。 3 非铸铁合金刀具： 此为钴、铬及钨的合金，因切削加工很难，以铸造成形制造，故又叫超硬铸合金，最具代表者为stellite，其刀具韧性及耐磨性极佳，在8200C温度下其硬度仍不受影响，抗热程度远超出高速钢，适合高速及较深之切削工作。 4 烧结碳化刀具： 碳化刀具为粉未冶金的产品，碳化钨刀具主要成分为50%~90%钨，并加入钛、钼、钽等以钴粉作为结合剂，再经加热烧结完成。碳化刀具的硬度较任何其他材料均高，有最硬高碳钢的三倍，适用于切削较硬金属或石材，因其材质脆硬，故只能制成片状，再焊于较具靭性之刀柄上，如此刀刃钝化或崩裂时，可以更换另一刀口或换新刀片，这种够车刀称为舍弃式车刀。 P类 适于切削钢材，有P01、P10、P20、P30、P40、P50六类，P01为高速精车刀，号码小，耐磨性较高，P50为低速粗车刀，号码大，韧性高，刀柄涂蓝色以识别之。 K类 适于切削石材、铸铁等脆硬材料，有K01、K10、K20、K30、K40五类，K01为高速精车刀，K40为低速粗车刀，此类刀柄涂以红色以识别。 M类 介于P类与M类之间，适于切削韧性较大的材料如钚、鉁等，此类刀柄涂以黄色来识别之。 5 陶瓷车刀： 陶瓷车刀是由氧化铝粉未，添加少量元素，再经由高温烧结而成，其硬度、抗热性、切削速度比碳化钨高，但是因为质脆，故不适用于非连续或重车削，只适合高速精削。 6 钻石刀具 作高级表面加工时，可使用圆形或表面有刃缘的工业用钻石来进行光制。可得到更为光滑的表面，主要用来做铜合金或轻合金的精密车削，在车削时必须使用高速度，最低需在60~100m/min，通常在200~300m/min。 7 氧化硼 立方晶氧化硼(CBN)是近年来推广的材料，硬度与耐磨性仅次于钻石，此刀具适用于加工坚硬、耐磨的铁族合金和镍基合金、钴基合金。 具体切削种类 常用车刀的主要参数 当然要先知道常用的车刀： 有45°、75°、90°正外圆车刀，同样也有反外圆车刀。 内孔车刀。 60°内螺纹车刀，60°外螺纹车刀。 外圆切刀 *接下来就对此几类车刀参数做详细介绍和比较。 以90°外圆车刀为例：其主切削刃与工件轴线的夹角是90°，其余依次遵循其各自角度。内孔车刀 ：内孔车刀装夹最好是与工件的圆心平行，工件大的话可以稍微高些。角度只要擦不到后角就好了。螺纹车刀：使用硬质合金螺纹车刀，径向前角（是指过工件旋转轴线的水平面与车刀前刀面的角度 ）7p一04时，刀尖角h应等于牙型角。使用高速钢螺纹车刀时，为排屑顺利，改善表面粗糙度，刃磨出径向前角，刚应对刀尖角进行修正。外圆切刀：没有找到关键有用的参数定义，抱歉！等候老师详细解释吧！！！  切削工艺 车刀切削加工 车刀（一） 车刀（二） 车刀（三） 车刀（四） 组内成员介绍 组长：翟辉 组员：李伟 李少朋 宁雪松 张孟衡 付英杰 * * 车刀的认识 1.有哪些不同类型的车刀？车刀结构？ 2.各类车刀能完成何种工艺（切削种类）？ 3.各类车刀的主要参数、车削过程和切削工艺？ 主切削刃S 夹持部分 切削部分 主后刀面Aa 前刀面A r 副切削刃S’ 刀尖 副后刀面A’a 前刀面与副后刀面相交形成的刀刃 副切削刃 前刀面与主后刀面相交形成的刀刃 主切削刃 与已加工表面相对的面 副后刀面Aαˊ 与过渡表面相对的面 主后刀面Aα 切屑沿其流出的表面 前刀面Aγ 适于切削韧性较大的材料 ，刀柄涂黄色以识别。 M类 适于切削石材、铸铁等脆硬材料 ，刀柄涂红色以识别。 K类 适于切削钢材，刀柄涂蓝色以识别之。 P类 碳化刀具的硬度较任何其他材料均高，有最硬高碳钢的三倍，适用于切削较硬金属或石材 烧结碳化刀具 抗热程度远超出高速钢，适合