一种新型动力电池的设计钠空气储能电池.docVIP

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  • 2015-11-06 发布于重庆
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一种新型动力电池的设计钠空气储能电池.doc

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商业计划书 一种新型汽车动力电池的设计 钠空气储能电池 设 计 者: 张满云 合作意向:希望得到新能源汽车企业的帮助,让一个设计蓝图变成改变汽车世界的创新成果,共创共赢 联系电话: 联系邮箱:zhangmanyun2008@163.con 一、汽车动力电池发展现状 电池是电动汽车的动力源泉,也是一直制约电动汽车发展的关键因素。虽然世界各国大力开发和推广许多种类的电动汽车电池。但到目前为止,动力蓄电池的比能量远远低于汽油机,较长的充电时间,较短续驶里程成为电动车发展致命的弱点。 二、制约电动汽车发展的因素 1、电池比能量低目前市场上使用的铅酸电池比能量约35-44w·h/Kg,锂离子电池约80-90w·h/Kg,锂聚合物电池约120-140w·h/Kg。相比汽油高达1000w·h/Kg比能量,?现有电动汽车所使用的电池都不能在储存足够能量的前提下保持合理的尺寸和质量。目前电动汽车一次充电后的续驶里程一般为100-500km,并且这个数字通常还需要保持适当的行驶速度及具有良好的电池调节系统才能得到保证。 2、电池使用寿命太短普通蓄电池充放电次数仅为300-400次,即使性能良好的蓄电池充放电次

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