硫磺锚固冬季施工方案正文.docVIP

编制依据 （1）《铁路轨道工程施工质量验收标准》（TB10424-2003）; （2）《铁路站场工程施工质量验收标准》（TB10424-2003） （3）厂区铁路施工设计蓝图及建设单位工作要求。 工程概况 本工程为黄骅机车车辆检修中心建设项目第一标段，主要建设内容包括水泥搅拌桩面积21354.53m2、土方工程挖方16878.51 m3、填方工程358751.14 m3；A、B组填料61480 m3，挖淤泥、流砂90209.58 m3、路基附属浆砌片石护坡6347m3；厂区铁路工程：新铺线路13. 86Km、拆除线路0.654Km、新铺9#单开道岔36组、12#道岔1组，复式交分道岔1组，橡胶嵌丝道口1832㎡及站场附属工程排水沟7802延米；动调试验线接触网工程接触网立支柱83根、架线3.4公里、铁路信号工程。 根据施工总体要求，2013年12月30日前计划完成锚固数量为：砼枕10000根。 由于温度较低，特别是由于工期紧张而不得不进行冬季施工时温度更低，在这种环境下对质量的控制提出更高的要求。 平均气温较低，风大，在这种天气环境下进行锚固施工，应采取相应的施工保证措施。硫磺锚固浆配合比的选定。结合进场锚固材料技术条件和该区气候条件进行配合比选定实验，以稠度、抗拔力和抗压都达到规范要求，同时考虑材料的损耗、控制成本为标准，选定熔制工艺。采用台经过改进并且可以对有毒气体进行有效收集