船舶碰撞的构成要件以及事前预防(论文资料).docVIP

船舶碰撞的构成要件以及事前预防 内容摘要：随着中国经济的快速发展，作为交通运输途径之一的水上交通也得到了很快的发展，船舶数量也比改革开放前增加了很多，有限的水路资源，船舶的增加，事故必然有所增加。尽管事故发生比例下降，但绝对值还是增加，水上事故调查处理量不断增多，也会使水上交通管理承受很大压力，在众多水上交通事故中，碰撞事故发生率最高，究其主要的原因是人为因素。内河航道条件差也是因素之一。因此，本文在关注事后的法律构成要件考察的同时也对事前预防给予了足够的重视，从事前与事后两方面关注航运安全。 关键词： 概念界定 成立要件 侵权要件 事前预防 一、船舶碰撞的概念 船舶碰撞是一种普遍性的水上交通侵权行为，是水上交通航行中最常见的非常事件，行为的后续会是一系列的法律问题，船舶碰撞一般发生在大雪、大雾中的航行中，在内河航路上多见于过往频繁和狭窄的航道。即使在船舶和航运技术如此发达、雷达、和先进的导航设备杯广泛应用的现代，想避免这些灾难的发生也是很困难的，而且大部分人为因素造成的撞船事故是无法通过技术手段克服的。所以在积极处理撞船事故的同时也要思考如何进行有效的预防机制，使事故的人为因素尽可能的减少。 那么何谓船舶碰撞呢，船舶碰撞可从航海技术和法律两个角度来理解。航海技术上所指的船舶碰撞，是指两艘或两艘以上船舶的某些部位，在同一时间占据同一空间并发生损害的一种物理状态，但是