《16V240ZJB型柴油机的配气相位优化》.pdf

总 年第 期 第 期 型柴油机的配气相位优化 周华祥 , 道部襄樊内 机车工厂 襄樊 铁 燃 , 摘 要 本 根据柴油机 关理论和 助于柴油机热力计 对 柴油机 的进气迟闭 有 借 算 、 、 、 , , 角 进气提 角 提前角 排 迟闭角进行了理论分析和计 提出了优化后的配 相位 为提 前 排气 气 算 气 , , 高 柴油机 的动力 经 性 可 提出了一条有效途 性 济 靠性 径 、 、 词 柴油机 配 相位 最佳化 关键 气 型增压 油机 路 干 机 东风 型 车的 种型 号的 柴 是铁 运输 线 车 机 动力源 该 , , , — 柴油 生产以 国里卡多公司和美国 公司咨询 对 部 进行改 强化了 机 自 来 曾由英 有关 件 进 油 能 标 柴油 的配 位没 改 在我厂多 柴油 发现 柴 机的性 指 但 机 气相 有大的 进 台 机台架试验中 该 柴油 适当调整 位, 能 标可以 一步 到 在柴油机 一步强 种 机如果 配气相 其有关性 指 进 得 改善 进 化 程 , 以 低 它有关 和另 的要 同时柴油机的 和 用寿 以 的过 中 可 降 对其