《p81-91MK19-MOD3四○公厘榴彈機槍車輛射擊輔助器-A字架操作要領與效益評估》.pdf

MK19-MOD3四○公厘榴彈機槍車輛射擊輔助器-A字架操作要領與效益評估 作者簡介 ： 江英泰士官長 ，步兵領導士官班 88年班第 2期，步校步兵士高班 17期，陸軍專科 學校士官正規班 28期；曾任班長 、作戰訓練士、助教、教官，現任職於步兵學校兵 器組反裝甲組教官 。 提要 : 一、當步兵部隊已朝向機械化發展之際 ，其車裝武器當要以車上操作及射擊為必然 條件 。然初期之甲車在無標準槍枝組裝套件下，部隊僅能以鋼索等非制式器材 固定槍枝 ，嚴重窒礙部隊訓練，甚至影響槍枝性能發揮。 二、A字架具備結構簡單 、操作容易，同時兼具組裝五○機槍等多項功能 ，有效提升 武器性能及訓練效益 ，在多次的檢驗射擊驗証證明，其射擊命中率可高達86% 以上 ，足見有A字架之必要性 。 三、近年本軍積極更新武器裝備之際 ，會面對系統整合之需要，吾人必須以提升命 中率為基礎 ，實施小型軍品研發，普及至部隊，以有效解決車裝武器射擊操作 之缺失 。 壹、前言 : MK19-MOD3 四○公厘榴彈機槍具備精度高 、射速快、威力大等性能 ，然全槍重 65.4 公斤 ，是以該槍 之設計精神 ，即為以車裝架設操作射擊為主 。近年國軍致力戰 力提升 ，步兵部隊已朝向機械化 型態改裝 ，四○公厘榴彈機槍在運用 上，自然要從 傳統的地裝轉向車裝 ，如此方能將其強大火力 有效提升 。惟初期在各單位之現有載 具(M113、V150、CM21 系列)均無標準套件下 ，在實施榴彈機槍射擊時，必須運用鋼 索等非制式裝備以固定槍枝(如圖一)，嚴重窒礙部隊訓練 ，影響槍枝性能發揮。本 組積極尋求解決此一訓練罅隙 ，特自民國95年起 ，參考美軍既有之車裝套件，採小 型軍品研發之程序 ，研製車輛射擊輔助器材-A 字架 。於民國98 年 12 底經完成各項 驗證後 ，正式撥交部隊使用，本篇研究內容是以操作要領與效益評估為重點，茲將 內容 ，概述於後： 關鍵詞 :A字架 、鋼索、射擊控制 圖一 :四○榴彈機槍配賦於甲車上以鋼索固定示意圖 貳、A字架諸元 、性能簡介:（如圖二） A字架全重約 10公斤 ，高度32公分 。其射界左右各250 米位，若結合於 M113、 V150、CM21甲車用環形槍架上 ，則可行360度全周向射擊 。簡言之，A字架設計精 神，主在配合國軍現有之輪 、履甲車所裝配之五○機槍環型槍架 ，在不修改原裝備 的前提下 ，研改出同時適合四○公厘榴彈機槍及五○機槍 之車裝套件 。整體而言具 註一 備以下之性能 : 一、結構簡單 ，無需其他工具即可組裝。 二、操作容易 ，無須增加額外訓練時數。 三、兼具四○榴彈機槍與五○機槍組裝效能 ，本軍具環型槍架或五○機槍架之各 型輪甲車均可適用 。（如圖三） 四、方向分劃桿左右各 250米位，可大幅提升射擊精度 。 五、結合於 M113、V150、CM21甲車用環形槍架上 ，可行360度全周向射擊 。 六、裝卸快速 ，可行車上或地面射擊。 圖二 :A字架 圖三 ：A字架組裝五○機槍 註一 步訓部 ，ＭＫ１９－ ＭＯＤ３四０公厘榴彈機槍操作手冊附件車輛射擊輔助器材－Ａ字架組裝及操作草案 ，頁 1 參、組裝操作要領簡介 A字架無須任何工具即可組裝 ，學者只需具備三腳架地裝能力，即可遂行本項操 註二 作。其要領如下 : 一、結合A字架: （一）雙手扶持A字架 ，將直軸對正五 ○機槍槍架結合座，由上向下結合定位 。 （二）調整A字架對正前方 。 （三）右手旋緊撐管頂軸及緊定柄使其結合至定位。(如圖四) 圖四: 右手旋緊緊定柄至定位 二、結合 MK64轉接承座: （一）雙手持MK64轉接承座 ，由上向下結合A字架至定位 。 （二）右手持定位銷，由右向左