汽车变速箱在线快速故障诊断-毕业论文.doc

摘要 变速器(transmission)是汽车传动系统的主要总成之一。 汽车的实际使用情况非常复杂，如起步、怠速停车、低速或高速行驶、加速、减速、爬坡和倒车等，这就要求汽车的驱动力和车速能在相当大的范围内变化，而目前广泛采用的活塞式发动机的输出转矩和转速变化范围较小。为了适应经常变化的行驶条件，同时使发动机在有利的工况下(功率较高、油耗较低)工作，在传动系统中设置了变速器. 变速器是汽车传动系的组成部件之一,在汽车行驶过程中,驾驶员为了适应路况要需要的不段的更换挡位,使汽车平稳的行驶,增加驾驶的舒适性.本文主要讲的是汽车变速器在汽车上的一些作用以及它经常出现的一些故障,及解决这些故障的方法. 关键词：汽车 自动变速器 操纵机构 故障分析 排除方法 挡位 维护变速器主要有下面几个部分 1.经常检查自动变速器油 油质的检查〖资料来源:毕业设计论文网 〗一般使用和维护人员因无检测设备，只能从外观上判断，可用手指捻一捻，感觉一下粘度，用鼻子闻一闻气味如何，若已变色或有烧焦的气味，则应更换新油。 2.自动变速器油的更换 放完油后，视情况拆下机油盘，彻底清洗机油盘和过滤器滤网，然后再将机油盘装好。加油时，先从加油口注入工作液达到规定的标准，起动发动机，在发动机怠速运转的情况下，移动选挡杆经所有的挡位后回到P位，这样可使变速器迅速地热起，然后再加油。 3.检查手动选挡机构 手动选挡机构从选挡杆到手动阀是通过连杆或拉线连接起来的，均有调整部位。手动手柄的位置应与自动变速器内的弹簧卡片位置一一对应，若不对应则需调整。手动选挡机构的调整往往被忽视，有时自动变速器修理结束后，由于没有调整选挡机构，最后导致换挡冲击力过大，甚至会造成事故。 4.制动带的调整 自动变速器的制动带为可调结构的均需调整，以补偿其正常磨损。制动带的调整应遵照厂家的技术规定，调整后可通过道路试验判断调整的结果。制动带调整的作业位置，视变速器的型号而不同。 5.停车挡的制动性能检查 在坡道上停车，应将选挡杆扳入P位，此时松开制动踏板，汽车应不会自行滑下。若需要将选挡杆从P位移开，应记住必须先踩下制动踏板，否则会摘不下来，因此在停车挡无制动性能时应检查维修。 Abstact Along with the automotive and electronic technology development and progress, automobile steering system has undergone a mechanical steering, hydraulic power steering and electric power steering a few course. Automobile power steering system with steering booster organization, which aims to reduce the drivers manipulation of power. Electric power steering that it can conserve energy, improve security, and there is beneficial to the environment is a subject closely linked to the development of modern high-tech cars. In this paper, drawing on domestic and international research in the field of electric power steering based on the results of the latest, from the help feature, control strategy and control system for three the face of electric power steering system has been intensive research; followed by agencies of the deceleration parameter selection and design of calculation of the entire Reducer optimized design, steering to the parameters selection and design calculations; and finally in order to achieve control strategy for electric power steering syst