新高级车工工艺与技能训练（第二版） 教学课件 王为建 模块四 加工圆锥面.pptVIP

模块四 加工圆锥面 1．了解圆锥铰刀的结构组成。 2．了解铰锥孔的方法。 任务三 铰内圆锥 模块四 加工圆锥面 将锥体加工成莫氏锥套。 模块四 加工圆锥面 对于直径较小、精度要求较高的内圆锥面，用车刀车削时因刀杆刚度低，难以达到要求。可选择用锥形铰刀铰削的方法。用铰削方法加工的内圆锥面，精度比车削加工的高，表面粗糙度Ra值可达到1.6~0.8μm。 模块四 加工圆锥面 、圆锥铰刀 锥形铰刀 a） 粗铰刀 b）精铰刀 模块四 加工圆锥面 二、铰锥孔的方法及注意事项 1. 铰削锥孔的方法 （1）钻→车→铰内锥面 铰内锥面工艺方法一 a）钻孔 b）车圆柱孔 c）铰内圆锥面 1-工件 2-钻头 3-内孔车刀 4-锥形铰刀 模块四 加工圆锥面 （2）钻→铰内锥面 当内圆锥的直径较小时，可先钻底孔，然后用锥形粗铰刀铰锥孔，最后用精铰刀铰削成形。 铰内锥面工艺方法二 a）钻孔 b）铰内圆锥面 1-工件 2-钻头 3-锥形铰刀 模块四 加工圆锥面 （3）钻→扩→铰内锥面 当内圆锥的长度较长，余量较大，有一定的位置精度要求时，可以先钻底孔，然后用扩孔钻扩孔，最后用粗铰刀、精铰刀铰孔。 铰内锥面工艺方法三 a）钻孔 b）用钻头扩孔 c）铰内圆锥面 1-工件 2-钻头 3-锥形铰刀 模块四 加工圆锥面 2. 铰内圆锥面时的注意事项 （1）铰削时，铰刀轴线必须与主轴轴线重合，最好将铰刀装在浮动夹头上采用浮动铰削，以免因轴线偏斜而引起工件孔径扩大。 （2）内圆锥的精度和表面质量是由铰刀的切削刃保证的，因而铰刀刀刃必须很好保护，不准碰毛，使用前要先检查刀刃是否完好；铰刀磨损后，应在工具磨床上修磨（不要用油石研磨刃带）；铰刀用毕要擦干净，涂上防锈油，并妥善保管。 模块四 加工圆锥面 （3）铰削时要求孔内清洁，无切屑及较小的表面粗糙度Ra值；在铰孔过程中应经常退出铰刀，清除切屑，并加注充足的切削油冲刷孔内切屑，以防止由于切屑过多使铰刀在铰孔过程中卡住，造成工件报废。 （4）铰削时，车床主轴只能正转，不能反转，否则会使铰刀切削刃损坏。 （5）铰削中若碰到铰刀锥柄在尾座套筒内打滑旋转，必须立即停车，绝不能用手抓，以防划伤手；铰削完毕后，应先退铰刀后停车。 （6）铰削时，手动进给应缓慢而均匀。 模块四 加工圆锥面 一、准备工作 1.工件毛坯 检查半成品尺寸；材料：45钢；数量：1件。 模块四 加工圆锥面 2.工艺装备 普通车床；端面车刀、φ16mm麻花钻、φ18.8mm麻花钻、中心钻、软卡爪、三爪自定心卡盘、百分表、0.02 mm／(0~150) mm的游标卡尺、莫氏3号圆锥形粗铰刀、莫氏3号圆锥形精铰刀、莫氏3号圆锥塞规。 模块四 加工圆锥面 二、操作步骤 莫氏3号锥套内锥面加工步骤 工序步骤 操作步骤内容 一、车端面 1.用软卡爪装夹φ52mm外圆，找正并夹紧 2.车端面，保证总长94mm 3.倒角C1 二、钻孔 1.钻中心孔 2.钻φ16mm通孔 3.按内锥面小端直径，用φ18.8mm麻花钻扩孔 三、铰孔 1.用莫氏3号锥粗铰刀铰削内孔 2.用莫氏3号锥精铰刀铰削内孔 模块四 加工圆锥面 注意事项： 2．车外圆锥前所加工的圆柱直径一般应按圆锥大端直径放余量l mm左右。 3．注意消除小滑板间隙。小滑板不宜过松，以防圆锥表面车削痕迹粗细不一。 4．粗车时，背吃刀量不宜过大，应先校正锥度，以防将工件车小而报废。一般留精车余量0. 5 mm。 5. 在转动小滑板角度时，初始应稍大于圆锥半角（α/2），然后逐步校正。 模块四 加工圆锥面 注意事项： 6．车刀切削刃要始终保持锋利。两手应尽可能匀速并连续转动小滑板手柄控制进给。 7．用万能角度尺测量锥度时，测量边应通过工件中心。 8．防止活扳手在紧固小滑板螺母时打滑而伤手。 9. 用圆锥量规检测时，量规和工件表面须擦干净；涂色要薄而均匀，转动量应在半圈以内，不可来回旋转。 模块四 加工圆锥面 配套圆锥和对称圆锥的车削 一、配合圆锥的车削 为了保证内、外锥面的良好配合，车配套圆锥时，关键在于小滑板在同一调整位置状态下完成内、外锥面的车削。车削时，先把外锥体车削正确，这时不要变动小滑板的角度。 模块四 加工圆锥面 1.车刀反装法 只需把车孔刀反装，使切削刃向下，即可车削圆锥孔，由于小滑板角度不变，因此可以获得正确的圆锥配合表