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2号机高中压缸汽型式改造可行性研究报告.doc

2号机高中压缸汽型式改造可行性研究报告

2号机高中压缸汽封、轴封型式技术改造项目 可 行 性 研 究 报 告 2012年6月 一、前言: (一)项目名称:2号机高中压缸汽封、轴封型式改造 (二)项目性质:技改项目 (三)可研编制人:纪克亮 (四)项目负责部门:设备部 (五)项目负责人:纪克亮 二、项目提出的背景及改造的必要性: (一)承担可行性研究的单位:大唐渭河热电厂设备部 (二)项目提出的背景:2011年7月西安热工院对我厂两台机组进行了节能诊断,经诊断后分析结果确认,1号机组轴封热耗率46.7 kJ/(kW?h),影响煤耗1.74 g/(kW?h);2号机组轴封热耗率56.6kJ/(kW?h),影响煤耗2.12 g/(kW?h);热工院建议对高中压缸轴封进行改造。 (三)进行技术改造的必要性:热工院诊断1号和2号汽轮机诊断试验结果表明:两台汽轮机高中压缸间轴封漏汽量占再热蒸汽流量的份额分别为4.6%和5.3%,均高于设计值(1.1%)较多。通过计算可知,1号和2号汽轮机由于高中压缸间轴封间隙过大,分别使发电煤耗上升约1.7g/(kW?h)和2.1g/(kW?h)。我厂1号和2号汽轮机的高中压缸间轴封漏汽量在同类型合缸机组中属较差水平,有改善的空间。 (四)调查研究的主要依据、过程及结论:目前汽封及轴封市场较大,型式多样,为保证机组经济运行,结合大唐陕西公司内部电厂改造经验,户县二厂哈汽73B机组高中压缸采用布莱登

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