淳湖线改建项目监工作报告.docVIP

淳溧公路（淳化~湖熟）段改建工程 监 理 工 作 报 告 江苏育通交通工程咨询监理有限公司 淳溧公路（淳化~湖熟）段改建工程驻地监理组 2006年10月20日 目 录 监理工作概况 工程质量管理 计量支付、工程进度和合同管理情况 设计变更情况 交工验收中存在问题及处理情况 对设计单位、施工单位和建设单位评价 监理工作体会 监理工作概况 淳溧公路淳化至湖熟段总体呈南北走向，本改建工程基本沿老路线位布线，本设计路段起点位于淳化镇镇区南，接淳溧公路淳化镇区段，桩号K0+800，路线沿老路中线拟合经咸墅、小咸墅，在咸田前后路段（K3+600~K5+800），对老路平面线形进行了局部改善，增大了部分圆曲线半径，路线在K7+700接湖熟镇区段拟合中线至终点接汤铜公路，终点桩号K8+708.153，设计路段全长7.908km。该项目设计标准：采用二级公路标准，设计行车速度80km/h；路基宽17米，路面宽14米，采用沥青砼路面；桥涵设计荷载标准：汽-20，挂-100，桥梁与路基同宽。 我江苏育通交通工程咨询监理公司受江宁区交通局委托承担淳熟线改建工程的监理任务，根据该改建工程特点派出具有多年施工、监理、管理工作经验的道路、结构、试验、测量、合同计量监理工程师，下设道路、结构、现场监理员从事具体监理工作，于2005年5月开始驻地监理组织机构和工地试验室的筹建，监理许可证号为NJ205070，工地试验室合格证号为苏交工试证第369号，为履行监理服务工作奠定了组织保障。 同时为确保该项目顺利开展，保质保量完成业主委托任务。建立健全以下各项规章制度：《驻地监理组职责权限》、《测量、结构、道路监理工程师岗位职责》、《旁站监理员岗位职责》、《监理工作制度》、《质量保证制度》、《质量责任制度》、《监理人员行为准则》、《廉政建设制度》、《生活管理制度》、《安全生产和文明施工条例》等。使驻地监理组在本项目施工开展的各项工作中，都做到有章可循，有规可守。 二、工程质量管理 “百年大计、质量第一”，本着对业主负责，对职业尽责，以“严格监理、热情服务、一丝不苟、秉公办事”的十六字原则为指导，并切实地将十六字精髓融入工程控制的实践中，在本项目施工过程中主要采取以下措施，以确保工程质量： （一）强化对承包人自检体系的控制 要求本项目承包人在收到中标通知书后14天内，提交了自检监督人员的名单和资质详细情况，并予审批。确保了自检监督人员由富有施工经验、具有专业技术职称、熟悉规范和图纸，并且工作作风优良的技术人员担任。同时监理组每月检查自检人和仪器配置，以保证负责分项工作的自检监督人员在合同全部时间内，一直在施工作业现场跟班监督。 对分项工程施工的工班成员或工人进行工序工艺操作的技术交底并提出要求，讲解有关技术规范的要求，如在底基层施工前及挡墙施工时。在分项工程施工中，对每道工序进行现场跟班检查，做好有关工序的监理记录，及时发现引起质量缺陷的苗子，并采取措施予以消除，保证整个施工过程中的材料、操作及各项技术指标符合合同要求，如水稳基层半幅中间起拱，监理组则及时责令施工方调查摊铺机熨平板，及时采取立模和设置反拱，消除了该现象。按技术规范规定的抽检频率、时间和方法对工程质量进行检验、测量，并及时通知市质监站进行抽查，并报告业主，对保留在工程现场的试样和工程部位的养护与管理进行监督检查。 按合同技术规范要求进行各分项工程开工前的标准预先试验和进场材料鉴定试验。配合施工工序，根据合同规定的监理抽样频率、时间和方法，进行施工过程的取样和试验以及工序、分项工程完工后的检查试验。每批材料进场时，注意检查了材料出厂质保书或合格证的货批符合性，严格禁止无质保书或货批不符合的材料卸车进场，进场后应与检验过的材料分别堆放，并及时通知试验监理工程师（以三联单通知方式并示明数量、规格、堆放地点），以便及时对该批材料进行取样检测试验，未经试验合格的材料不得用于工程，试验不合格的材料必须退货和清出现场。 定期检查了承包人的进场材料分月台帐，登记各种进场材料的数量、规格、进场时间、用于何分项工程，质保书和试验报验情况等，并与合同工程计划定额材料用量进行比较，若发现报验进场材料数量少于工程计划定额数量情况，及时寻找原因，在本项目中尤其对于底基层粉煤灰用量采用该方法予以控制，起到很好地总量控制效果。 （二）对工程施工过程的监控 监理程序是监理人员为了使工程的施工和管理按一定的规程和顺序进行而按时间先后或依次安排的工作步骤。遵守规范规定的施工程序是承包人保证工程质量的必要手段，也是监理人员控制现场质量管理工作的有效措施。根据业主提出的施工要求，结合我公司在以往监理工作总结出来的“质量通病及防治”要点，在各工序实施之前组织学习，并在工作中认真贯彻执行，严防死守，如水稳的成型强度及厚度、二灰土底基层粉煤灰用