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江苏省煤炭物流靖江基地项目
150t电子汽车衡
技术规范书
招 标 人:国 信 秦 港 港 务 有 限 公 司
招标代理机构:江 苏 省 设 备 成 套 有 限 公 司
设 计 单 位:中交第三航务工程勘察设计院有限公司
2011年月 录
附件1 技术规范 1
附件2 供货范围 13
附件4 交货进度(见商务部分) 20
附件5 监造(检验)和性能验收试验 21
附件6 价格表(见商务部分) 25
附件7 技术服务和设计联络 27
附件8 差异表 30
附件9 履约保函(格式) 31
附件10 廉政协议 32
附件11 性能考核 35
附件12 投标附图 36
附件1 技术规范
1 总则
1.1本技术规范适用于江苏省煤炭物流靖江基地项目的汽车衡设备的设计、结构、性能、安装和试验等方面的技术要求。投标人应负责整个150吨数字式浅基坑汽车衡的完整设计,还应提供和完成所有必须的工艺技术,形成完整的、安全的、经济的和可靠的设计布置。
1.2 本规范书提出的是最低限度的技术要求,并未对一切技术细节作出详细规定,也未充分引述有关标准和规范的条文,投标人应保证提供符合本规范书和相关的国际国内标准要求的优质产品及相应服务。
1.3如投标人未对本规范书提出偏差,将认为投标人提供的设备符合本规范书和标准的要求。如有偏差(无论多少),都必须清楚地表示在投标文件的“差异表”中。
1.4投标人技术资格要求
1.4.1制造厂商应具有自行设计、制造150吨电子式数字汽车衡的能力。且提供具有自行设计、制造产品电子式数字汽车衡100台以上(含100台)的业绩,并且均运行良好。
4.4.2制造厂商应具有5年以上(含5年)的电子式数字汽车衡的制造经验,并提供相关证明文件。提供制造厂商近5年类似应用的主要业绩(应提供业绩的相关证明文件)。
1.4.3制造厂商提供省级质量技术监督局出具的关于150吨数字式电子汽车衡设备的中华人民共和国制造计量器具许可证,并提供相关证明文件。
1.4.4 数字式汽车衡需具备防二次雷击功能,并提供相关证明文件
投标人在递交投标文件时,须同时提交相关合同文件的复印件(包括封面、主要参数页、签字页等),以证明其满足本次招标的资格要求。否则其投标文件将被视为无效。
1.5 投标人对150吨数字式浅基坑汽车衡的整套系统和设备(包括附属系统与设备)负有全责,即包括分包(或采购)的产品。分包(或采购)的产品制造商应事先征得招标人的认可。
1.6本规范书所使用的标准若与投标人所执行的标准发生矛盾时,按较严格标准执行。
1.7本工程采用KKS标识系统。投标人在中标后提供的技术资料(包括图纸)和设备标识必须有KKS编码。具体标识要求由设计院提出,在设计联络会上讨论确定。
1.8凡是经招标人认可的在设计、制造、供货等方面的各项内容都不会解除投标人的任何责任。
1.9在合同签订后,招标人有权因规范、标准、规程发生变化而提出一些补充要求,具体内容双方共同商定。
1.10所有设备外购或分包部件均应提供国内、国外著名厂家(二~三家)以最高价计入总价,最终由招标人确认;
2 工程概况
2.1工程概况
本工程利用国信靖江电厂卸煤码头作为煤炭进口,利用陆域西侧拟建的内港池码头作为煤炭口,对国信靖江电厂预留的一期地块进行煤炭堆场及进出场作业线设计,完成煤炭约600万吨的年中转量完成煤炭约00万吨的年中转量。同时,系统具备煤炭的装卸船入场、出场、混配煤、大块筛分、实物标定、取制样(煤化验)、向电厂回煤、装车外运这八大功能。
建设地点位于江苏省靖江市长江北岸,长江下游福姜沙水道左岸的和尚港与章春港之间,沿江高等级公路南侧,属靖江市辖区。拟建工程处亚热带季风区,气候温和、四季分明,一月为最冷月,平均气温2.3℃左右。根据江阴、靖江气象台的风向观测,本区域冬季盛行西北风和东北风,夏季以东南方向的海洋季风为主,春、秋季为过渡期,以偏东风为主。根据靖江市气象局以及靖江邻近地区气象资料,当地气象特征如下:
气温
多年平均气温: 15.3℃
多年极端最高气温: 39.6℃
多年极端最低气温: -14.1℃
最高月平均气温: 27.6℃
最低月平均气温: 2.7℃
降水
历年平均降水量 1062.2㎜
年最大降水量 1342.5㎜
年最小降水量 583.9㎜
日最大降水量 219.6㎜
日降水量≥10.0mm 30.9d/a
日降水量≥25.0mm 10.7d/a
日降水量≥50.0mm 2.8d/a
年平均降水日数123天,最多的1980年和1985年,均为143天,最少的1978年,仅89天,历年最长连续降雨日14天。
风况
主风向 偏E向风
历年平均风速 3
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