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- 2018-05-08 发布于广东
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§2-2铁路运输设施与设备 一、铁路系统构成 铁路系统设施设备的组成 线路 机车车辆 信号设备 车站 (一)铁路线路与轨道 作用:承受机车、车辆和列车的重量,引导它们的行走 方向,是列车运行的基础。 组成:路基、桥隧建筑物、轨道组成一个整体工程结构。 2、铁路线路的平面和纵断面 线路平面 ——指线路中心线(路肩的中点)在水平面上的投影。 线路的纵断面 ——线路中心线展直后在垂直面上的投影。 铁路线路平面的组成: 圆曲线、直线和两者之间的缓和曲线 线路转弯时离心力的作用 离心力与速度平方成正比,与曲线半径成反比 ①影响列车运行的平稳性; ②外侧轮缘压紧外轨,加剧磨损,内侧车轮产生纵向滑 移,与轨道粘着系数下降,牵引力减小。列车在线路转弯处的限速: 两相邻曲线间的直线段最小长度规定: 1级铁路≥80米(一般地段)或40米(困难地段)。 缓和段的作用: 使曲线半径逐渐变化,使离心力的变化缓慢,减缓外 轮对外轨的冲击。 线路坡道阻力 坡道阻力 ——在坡道上行驶时,列车重量平行
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