油罐车防盗油实时监控管理系统介绍1305.ppt

油罐车防盗油实时监控管理系统 西安郑铁施封锁有限公司 2013年5月 一、建设背景 近年来，国内频频爆出原油内外勾结偷盗贩卖的案件 一、建设背景 油罐车内部盗油案件 二、管理思路 油 一. 工作人员 二. 油井、油库 三. 运输管道、车辆 1、工作人员： 依靠制度来管理； 2、油井、油库： 结合设备、人员来综合管理； 3、运输管道、车辆： 运输管道和油井、油库类似； 管理的难点和盲点： 流动的车辆 所有问题的核心点： 油！ 管理思路： 三、现有方案 现有的几种解决方案： 1 2 3 5 4 油罐车液位监控 油罐车视频监控系统 油罐车随车押运记录 油罐车GPS监控系统 铅封/电子锁等 1、油罐内使用液位传感器 2、车辆配置GPRS无线传输 3、一套管理平台 1、车辆装载GPS定位仪 2、一套管理平台 1、车辆关注部位安装摄像机 2、车载硬盘录像机 1、油罐装卸油口采用铅封或电子锁 2、装油、卸油点配置手持扫描终端 3、一套铅封/电子锁管理平台 1、押运车辆 2、押运车辆配置行车记录仪 3、一套管理平台 四、需求分析 各系统的问题： 摄像机+硬盘录像机方式 1. 油罐车上不易安装，长期跑动，摄像机方向容易偏转； 2. 西北风沙大，易受尘土污染，清洗工作不容易; 3. 由于无实时上送机制及模块，实时性差; 4. 视频的导出需手工操作，查询起来也费时费力； 随车押运记录方式 1.使用行车记录仪记录油罐车，实时性差; 2. 人为因素较多，且增加押运车辆，成本较高。 铅封/电子锁方式 1.只能在装油、卸油时读取，在途无法监测; 2. 一旦启封，则难以保持油罐车最终油量的证据。 四、需求分析 管理方面的问题： 分期、分步建设了这么多套系统，但各管理平台各自为战，无法数据共享 从管理角度来说，没真正实现全流程的综合管理 数据、视频、图片堆积如山，却被海量的垃圾数据淹没了真正需要关注的数据 系统厂家多，管理维护困难 想要一步到位解决我的实际需求，为什么这么难？ 四、需求分析 通过了解油罐车运输实际工作情况，可将油罐车的装运全流程进行细致分析，并针对每个环节，结合用户的管理体制，提出完善的解决方案。 装载 1、油罐车登记（记录车号、起始时间以及原始液位） 2、打开油罐车装油口，并装入原油（实时监控液位上升，记录最终液位，并以图片或视频形式记录） 3、密封油罐，并打上铅封（记录铅封标签、关闭时间，并以图片或视频形式记录） 在途 卸载 1、是否按照既定线路行驶； 2、是否有停车、超速、碰撞等意外； 3、实时监测装油口和卸油口阀门开关变化； 4、实时监测油罐车液位变化（可设定一定浮动范围属于正常）； 5、实时监控参数一旦发生，需及时将时间、地点、发生情况以及现场实时图片上报管理中心平台 1、检查并读取铅封（读取铅封以判断是否属于正常） 2、读取油罐车实时液位（以判断是否属于正常范围） 3、打开卸油阀门，并卸载原油（实时监控液位变化，并以图片或视频进行记录） 4、途中所有记录的历史数据及视频等，需要导入管理中心作为历史存档 五、系统设计 一款综合监控仪就需要能实现油罐车各种实时参数的采集和上传： 主要实现功能： 可外接1个液位传感器、2个阀门开关传感器，同时预留其他传感器如防劫告警开关等接入通道； 可外接2-4路车载防水防爆红外摄像头； 支持GPS定位功能； 支持GPRS/WIFI以及蓝牙等多种无线传输方式； 支持语音双向通信功能； 内置电池，保证断电情况下的实时监控； 最大支持扩展存储卡或固态硬盘，保证现场数据的大量存储； 五、系统设计 电子铅封与手持终端： 主要实现功能： 采用RFID技术与二维码相结合，具有数码编码，绝无重复，防伪性能更高； 电子铅封采用的是一次性封锁不破坏不能启封，有效地防止了以往老式铅封可以被撬动后依然复原的致命弱点。 通过手持终端对电子铅封进行读取，可以判断铅封是否遭到破坏或已经使用，从而在源头上监控油罐车进出油口的开启和关闭，确保没有偷油的可能； 使用流程：施封、验封、启封 五、系统设计 油罐车的液位 油罐车的装卸油口 油罐车的定位和视频 随车的铅封 1、实时监控 管理中心系统能主动查询油罐车的各种数据，并在统一界面下实现关联查询 2、主动上报 任何异常情况时，能主动上报状态数据，记录并上送相关图片或视频 3、车辆及铅封管理 实现对车辆和铅封在流程中的统一记录和管理 4、统计分析 实现对各种异常情况、车辆运行状况进行统计分析，便于调度 目标：实现综合管理 一套系统能实现油罐车各种参数、视频的综合管理： 六、系统设计 系统结构： 液位仪 阀门