以矿渣为基质水泥混凝土路面修补材料与研究.pdfVIP

摘 要 水泥混凝土路面在使用过程中由于行车荷载外力的反复作用及环境因素的不断影 响，不可避免地会发生断板、碎板等局部破损，运用传统的修补材料进行修补不仅造价 高，而且需要较长时间才能开放交通，因此，水泥混凝土路面养护维修急需解决快速的 局部修补问题。本文以工业废渣(矿渣)为基质材料，利用水泥熟料和水玻璃双碱激发， 研发出快凝早强且经济环保的修补材料。 首先对水泥混凝土路面修补材料砂浆在凝结时间、抗压抗折强度方面进行正交试验 分析，选定出其砂浆配方，并与路面施工中常用的普通硅酸盐42．5级水泥进行了凝结时 间、强度以及干缩性能对比，验证了本研究中的修补材料在这三方面具有一定的优越性。 其次对水泥混凝土路面修补材料混凝土进行了配合比设计，并与普通硅酸盐42．5 级水泥混凝土在工作性和力学特性这两方面进行了对比，体现了修补材料混凝土的良好 路用性能。 最后对水泥混凝土路面修补材料的界面粘结性能进行了试验研究，并分析了其经济 环保性，检验证明了修补材料满足了理想的混凝土路面修补材料应满足的性能要求，具 有广泛推广应用的价值。 关键词：水泥混凝土路面、快速修补材料、矿渣、水泥熟料、水玻璃、碱激发、凝 结时间、抗压强度、抗折强度、收缩性、配合比设计、