交通运输布局变化的影响教案.docVIP

【学习目标】 1.结合案例分析交通运输方式和布局变化对聚落空间形态的影响。 2.结合案例，理解交通运输方式和布局对商业网点布局的影响。 【教学重点】 交通运输方式和布局的变化对聚落空间形态和商业网点布局的影响 【教学难点】 交通运输方式和布局的变化对聚落空间形态和商业网点布局的影响 【知识链接】 （一）对聚落空间形态的影响 1、交通条件对聚落空间形态的影响很大。一方面， 会带动的聚落空间形态的变化。另一方面， 也会影响着聚落空间形态的演变。 2、交通运输布局的变化对聚落空间的影响，主要表现在空间形态往往沿 扩展。 (二）、对商业网点分布的影响 集镇也在是 上发展起来的，交通线路的改变常会引起集镇的 【自主预习】 1、城市商业网点布局的原则 城市商业网点有两种组织形式：一是商业街，二是商业小区。 商业街布局时遵循市场最优原则和交通最优原则。 市场最优原则是商业中心一般建在城市中心，多条交通干线相交处。 交通最优原则是商业区多建在市区环路边缘或市区边缘的高速公路沿线。 商业小区遵循便民最优原则：建在居民小区内。 2、商业中心形成具备两个条件 在它周围要有一个稳定的商品来源区及销售区，也就是服务区 要有便利的交通运