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测量车内VOC有机挥发物
飞度13年款
• 测量工具:PV6001-VOC-PIDAH (泵吸式)
• 被测对象:飞度13年款(2013年12月30 日提的车)
• 实验目的:闲的蛋疼玩玩公司的VOC检测仪,看看开
了大半年的飞度车内有机挥发物有多少。
• 气象环境:车内无风;室外32摄氏度,车内35摄氏度左右。
• 车况:5天没有开了,车内应该聚集了很多VOC气体。
• 测试结果:卖个关子,呵呵
郑重声明
• 本检测结果不供任何参考,不负任何法律
责任,仅为个人观点。
• 本检测是测量总有机挥发物,即使车内达
到了0.04左右ppm,但是也不代表有害。因
为VOC气体种类很多。
知识普及一下:
VOC是有机挥发物的总称。
什么是有机挥发物呢?通俗的说甲醛、苯、二甲苯、酒精、汽油都是的。
VOC有机挥发物有什么危害?大部分致癌,有的容易爆炸,有的危害小
车内一般包含什么VOC :根据 《车内挥发性有机物和醛酮类物质采样测定方
法》的文档,醛酮组分包含:甲醛、乙醛、丙酮、丙烯醛、丙醛、丁烯醛、
丁酮、丁醛、甲基丙烯醛、苯甲醛、戊醛、甲基苯甲醛、环己酮、己醛等
化合物的总称。
什么情况下容易有VOC :油渍、皮具、胶水都是VOC气体的来源。所以做包
皮的可要小心了哦。
阅读本文需了解
• 先明白一个概念:甲醛只需要0.056ppm,
人长期(8小时)呆在这种环境下就有害。
• 注意:本检测仪无法测量甲醛,因为甲醛
要求用另外一种传感器,本次公司够买的
没有配甲醛,下次配了甲醛,再发文。
• 飞度已经5天没开了,也一直没有打开门。
就是想测测很久不开门是啥情况。
仪器开箱图
•
先试试仪器是不是好的,有没有反应
测量一下补漆工具。
先测试油漆
喷漆后,3秒钟就爆表了
补漆的VOC还是相当高,我这个
量程是50ppm 的,过载到
100ppm的,都爆表了。
不过好在补漆都是补外边,一般
不会渗透到车内。
各位如果去补漆时,最好远离作
业区。
由于是室外,喷漆处的油漆开始挥发,
开始下降到39ppm
检测前,输入检测信息
仪器刚开机显示1.328ppm,预热后
就好了
不对啊,等了好久都没有降低到
0ppm
晕死,原来旁边有人装修
把检测仪拿到隔壁几栋楼后校正零
点成功,进入车内一开始是0ppm
坐上车,关好门,开始测
司机座位后,0.013ppm
检测文件盒-结果0.043ppm
空调出风孔
仪表盘靠近太阳,有0.054ppm
钥匙插孔处
刹车处
后座
尾箱
尾箱减低了,可能
是开门导致的
还是尾箱
重头戏来了-检测加油口
已经打开加油口盖子
仪表现在显示的是0.009ppm
你猜拧开盖子有会是多少?
继续猜
读数开始上升了
爆表了
读数为100.91ppm
由于本检测仪是用于某工程的,用
于检测微量VOC气体,所以最大量
程只有50ppm,过载到100ppm。
这说明什
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