大流量外啮合齿泵的理论研究.pdfVIP

致 谢 本论文在选题、研究和撰写的过程中，始终都得到了指导教师毛君 教授的悉心指导，从实验、设计到研究论文等各个环节无不凝聚了导师 的心血；导师胸怀宽广、知识渊博、治学严谨的工作作风以及谆谆教诲， 学生将终生难忘，这将始终激励学生在以后的工作中奋发向上，在此， 谨向导师表示崇高的敬意和衷心的感谢！ 衷心感谢在我留学期间辽宁工程技术大学研究生院和机械学院的各 位老师、同学给予我的帮助。感谢中国各位老师、学者和实验员的大力 协助，感谢在实验过程中给予我大力支持和帮助的老师和同学。 最后，感谢在百忙之中参与评阅论文和参加答辩的专家评委。 我将加倍努力工作，在新的工作岗位上作出更大的贡献，回报领导、 老师的关心和支持。 摘 要 齿轮泵是应用最广泛的容积式液体输送泵，具有尺寸小、重量轻、 制造容易、工作可靠、价格低廉、对油液不敏感、自吸能力强、维护方 便等优点。但它的输出脉动明显、困油严重、排量小，限制了其应用场 合。为了扩大齿轮泵应用范围，本文以齿轮啮合理论为基础提出了一种 新型结构的齿轮泵。 新型齿轮泵对普通齿轮泵的结构做了必要的改造，通过把两种不同 模数的齿形组合在一起，将运动、动力传递功能与工作容积变化功能基 本分离。分离后，排量增大为同等体积条件下普通直齿轮泵的 2 倍以上， 而困油程度有明显减轻。在新产品的设计过程中，详细研究了齿轮泵的