XXX土方路基施工方案.doc

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第一章 工程概况 一、工程简介 该段工程里程桩号为K30+705~K32+985,全长2.8km,为我项目部施工。 主线路基宽27m,其中分隔带宽2m,左侧路缘宽2×0.75m,行车道2×11.25m,硬路肩2×3m,土路肩2×0.75m。不设超高路段的行车道及硬路肩横坡为2%,土路肩横坡为4%。 二、主要工程数量及编制原则和依据 (一)本段起点桩号为K30+705,终点桩号为K32+985,路线总长2.8km,其中主要工程数量如下: 1、路基工程: 路基借土回填: 315917m3 二灰(石灰、粉煤灰)改善土: 44010m3 路基挖淤泥(含非适用材料): 2741.2m3 ()编制依据? 1.?徐明高速公路路基工程第三合同段招标文件 2.??徐明高速公路路基工程第三合同段我单位工地现场勘察情况? 3.交通部颁布的有关设计、施工、验收规程及有关法律、法规和我单位 的《程序文件》、《质量手册》等有关文件? 4.我单位现有的技术、设备、人员素质、管理模式、施工经验、科技进步和施工能力等施工要素情况A:3B-1#取土坑,对应主线桩号:k31+705~k33+050段,主线填方273091.5m3 各工作面配备的设备如下: 1立方以上挖掘机3台、运土车10辆以上、25t以上振动压路机2台、18t 以上光轮压路机4台、平地机1台、推土机2台、旋耕机4台、五铧犁2台、5t以上洒水车1辆、灰土拌和机1台 二、施工进度安排 1、安排原则 先构造物后土石方,确保关键工程、重点工程、难点工程施工进度和工程质量,保证关键线路上的关键工程按时、保质完成。 2、分项工程进度安排(根据业主总体进度计划的要求,我合同段分项工程进度计划与投标时安排有所调整,确保进度的实现) 路基土方计划在2011年5月1日至2012年6月30日; 第二节 各分项工程的施工顺序 一、施工准备 人员设备进场→三通一平→临时设施施工→阅读、学习设计文件及招标文件→编制实施性施工组织设计→测量复核控制点→恢复路线中桩及红线→开工报告→开工令。 二、路基处理施工顺序 软基处理全线分布较少, 由土石方施工队负责该施工段内软基处理,与清表回填同时进行。 三、 路基土石方施工顺序 先开工试验路段,再将路基土石方施工分为四个工点,每个工点的土石方施工队负责施工,四个工点同时开工。各施工的施工顺序如下:从四个施工工点同时进行,平行流水作业。 第四章 主要工程项目的施工方案和施工方法 第一节 路基土石方施工 一、试验路段(二灰土)的具体施工方法 我项目部在作好了充分可行性研究,为促进工程施工迅速启动的前提下,已决定2011年5月10日在K33+000至K33+200作为试验路段施工。 1、施工准备工作 1.1、会同监理工程师进行现场恢复和固定路线里程桩,导线点、水准点复测与增设,测量路基横断面,并绘制成图,计算土石方数量,报监理工程师审批。 1.2、按图纸要求,现场设置用地界桩和坡脚、水沟、护坡道、弃土场具体位置标明轮廓线,并报监理工程师检查批准。 1.3、开工前,将用做路基填方的土样按规范要求送试验室进行标准击实试验,计算最佳含水量和最大干密度,并进行液塑限、CBR等试验;石灰、粉煤灰等原材料试验和二灰土的设计配比同时报监理工程师批准后方可施工,石灰进场直接堆在取土场,并利用取土坑的地下水消解。 1.4、在路基占地范围内,进行场地清理,清除表土、杂草、树根、淤泥、拆除障碍物,清场后填土区的地表用压路机及时碾压,达到规范规定的密实度,报监理批准,方可填土。 1.5、 在路基两侧的红线范围内沿线开挖临时排水沟渠,修建临时排水设施,始终保持施工场地处于良好的排水状态,以防工程或附近农田受冲刷、淤积。 2、清理现场 2.1、经施工测量放样后,清理现场结合土方作业适当超前进行,施工范围内的砍树、除草、挖根全部采用人工施工;清除表土、腐植土采用推土机施工,将废土暂时堆放在坡脚线至红线范围之间,以便在边坡植草绿化时充分利用。 2.2、路基填筑前除基底承载力达到验收标准外,还应进行填前压实,碾压后的基底压实度必须≥90%(填土高度小于0.8m的低路堤,压实度必须大于≥96%),验收合格后,换填合格填料至原地面。当无法进行填前碾压时,可采用监理工程师批准的方法进行处理,如:回填片石,回填砂砾等。 3、借土填方 3.1、取土场位置确定后,用挖掘机沿开口线按设计坡比自上而下开挖,并用自卸汽车装运,适用填料则运至填方作业区,按断面全宽纵向分层开挖;重点注意含有树根杂草的土、黑色腐质性土等非适用材料一定要作弃土处理。 3.2、先用挖机修通便道,开挖范围内用推土机清除表土,人工清理植物根系,表土用装载机或自卸汽

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