水泥基材料裂缝其处理方法对抗渗水性的影响.pdf

摘要 摘要 随着经济发展，基础设施建设不断深入，湖底江底隧道以及地下工程取得了巨大的进步。 中国隧道总里程已居世界第一。但是，渗漏问题却始终难以得到圆满的解决，几乎所有的隧 道都存在一定程度的渗漏问题。为了解决渗漏问题，需要提高水泥基复合材料结构自防水能 力，还需要对水泥基复合材料进行防水处理，水泥基材与防水材料共同起到防渗抗漏的作用。 首先，本文对水泥基复合材料的自防水性能进行了研究，对水灰比0．4和水灰比0．5的 砂浆试件在1．OMPa水压力下进行抗渗试验，水流无法通过水灰比0．4的试件，而可以通过 水灰比0．5的试件。应用达西定律计算了其渗透系数，得到水灰比0．5试件的渗透系数为 1．10X 10一Sill2。结果表明，水泥基复合材料具有良好的抗渗性能。但是在实际工程中，水泥 基复合材料却往往起不到与实验室中一样良好的抗渗作用，这是因为，开裂是水泥基复合材 料难以避免的，水泥基复合材料往往是在带裂缝条件下工作，裂缝对渗透性的影响非常重要。 本文对带裂缝的砂浆试件进行了抗渗试验研究。结果表明，裂缝是水流传输的主要通道， 裂缝的状态是影响渗透系数的主要因素，而试件的水灰比是次要因素。渗透系数随裂缝数量 的增加而增加，呈线性关系。渗透系数随裂缝宽度的增加而增加，呈指数关系。渗透系数随 裂缝深度的增加而增加，呈函数关系上：旦+!二!。 K Kl K2 本文还研究了防水卷材，防水涂料，水泥基渗透结晶材料对裂缝处理的防水效果。利用 自粘式防水卷材对裂缝进行迎水面和背水面的防水处理，取得了很好的处理效果，裂缝基本 被堵住，水流不能通过裂缝传输。在经过4周的浸泡后，用自粘式防水卷材背水面处理裂 缝的试件出现防水失效。这不是卷材本身的防水失效，而是粘结层的粘结力下降造成的防水 失效。改用环氧树脂作为粘结剂粘贴，经过4周浸泡后，依然有很好的防水效果。可见， 粘结层是防水卷材起到防水作用的重要因素；利用聚氨酯防水涂料对裂缝进行迎水面和背水 面的防水处理，经过4周浸泡后，依然效果很好，并未出现防水失效：利用水泥基渗透结 晶对裂缝进行迎水面和背水面的防水处理，未经养护时，防水效果很差。进行一定时间的养 护后，防水能力明显提高。这是因为，水泥基渗透结晶是依靠其活性物质与水泥基材料中的 化学成分作用，产生不溶物质填补裂缝，提高密实度来达到抗渗效果。 最后，试验研究了防水卷材、防水涂料、水泥基渗透结晶对裂缝处理的防水耐久性。将 处理后的试件，进行冻融循环、干湿循环。对防水卷材来说，粘结层是防水的薄弱环节，在 冻融循环和干湿循环下，粘结层容易出现失效而造成整个防水失效。而水泥基渗透结晶表现 出永久防水的特点，并朱在冻融循环和干湿循环下出现防水失效，其渗透系数始终保持在一 个较低的水平，体现山优越的防水耐久性。聚氨酯防水涂料在冻融循环和干湿循环下体现出 缓慢失效的过程，冻融循环对其的破坏作用更加明显。 关键词：裂缝，渗透性，防水耐久性，水泥基渗透结晶，冻融循环，干湿循环 Abstract Abstract Asthe and economydevelops．tunnelsunderground get engineeringgreat the developmentwith achievementofthe construction．Butalmostall along great capital ofthesetunnels havea that isserious．Tosolvethis haveto problemleakage problem，we not the ofthecemenbbasedmaterial