变电站内接地短时避雷线分流系数研究.pdfVIP

摘 要 合理的设计或改造变电站接地系统是提高电力系统的安全、可靠和稳定性的 一个重要途径，避雷线分流系数直接关系到入地短路电流的大小，而由入地短路 电流所产生的接触电压和跨步电压会危害电气设备及系统的安全稳定运行，甚至 危及到人身安全，因此，在进行变电站接地设计时一定要考虑避雷线分流系数这 一重要参数。但目fj{『避雷线分流系数的分析计算方法却存在很多实际情况无法分 析和计算复杂及很多参数不易确定等缺陷，使得目前分析计算方法不具有实用 性，因此，有必要找到一种易行、实用的避雷线分流系数计算方法。 变电站内接地短路时，最大短路电流除了流经中性点的部分电流外，主要通 过变电站接地网和避雷线一杆塔系统流入大地，通过对变电站内短路时短路电流 的分布研究，得到站内短路电流分布数学分析模型。通过对避雷线一杆塔系统的 等效阻抗即避雷线分流阻抗与杆塔总基数关系的研究，得到实用分流阻抗模型， 并通过塘周线和妙周线的避雷线分流阻抗实际测量计算，验证了其正确性。在此 基础上，得出实用站内短路电流分布实用分析模型，进而推导出避雷线分流系数 计算公式。该方法克服了目前计算方法的缺陷，能与各基杆塔接地电阻不等、档 距不同和短路点两侧电气结构不对称等实际情况相匹配，具有很大的实用性和优 越性。 基于站内短路电流分布实用分析模型，对避雷线分流系数的影响