离心泵汽蚀损伤理的试验研究.pdfVIP

离心泵汽蚀损伤机理的试验研究 摘 要 离心式水泵在人类的生活中有着广泛的应用，作为通用机械的一种， 它还面临着向高速小型化方向的发展，然而，离心泵叶轮的汽蚀和由此 引起的汽蚀损伤问题一直困扰着我们。汽蚀使得水泵的扬程下降，效率 降低，振动噪音加剧，对系统的安全运行带来严重危害；汽蚀损伤能损 坏叶轮，甚至使设备报废，造成重大的损失。国内外的很多学者在汽蚀 机理、汽蚀损伤机理、材料抗汽蚀性、汽蚀预警等领域开展了广泛的研 究。但是，由于实际的水泵叶轮形状各异，运行工况经常变化，空泡形 态更是复杂多样。另外，不同形态的空泡对材料的损伤的危害程度也不 相同。因此，目前对于汽蚀和损伤机理的的研究仍处在试验性研究阶段。 本文的特色是在水泵叶轮中进行的汽蚀损伤试验，将空泡形态的研究和 汽蚀损伤相结合以找出两者之间的关联，这类研究国内很少开展，国外 的相关文献也没有一个结论性的研究成果。本文还深入考察了进口回流、 叶顶间隙和平衡孔等因素对汽蚀损伤和空泡形态的影响，这在以往国内 外的汽蚀研究领域都没有经过系统的研究。 本文试验叶轮为开式五个叶片的离心叶轮，它是由闭式叶轮经过切削 前盖板加工形成，加工时保持其它主要参数不变，开