《干湿联合冷却系统模型及其变工况特性分析》.pdfVIP

第 43卷 第 4期 热 力 发 电 Vo1．43 NO．4 2014年 4月 THERM AL P0W ER GENERAT10N Apr．2O14 干湿联合冷却系统模型 及其变工况特性分析 黎颖慧 ，韦红旗 ，王丽丽 ，韩国庆 (1．东南大学能源与环境学院，江苏 南京 210096；2．南京博沃科技发展有限公司，江苏 南京 210096) [摘 要]针对某300Mw 直接空冷机组夏季汽轮机排汽压力过高的问题 ，建立 了分建式干湿 联合冷却系统及其计算模型，在主蒸汽流量分别为700、900t／h时，对采用直接空气 冷却系统和干湿联合冷却系统机组的汽轮机排汽压力及净发 电功率随环境干球温 度的变化情况进行了分析，结果表 明：干湿联合冷却系统的性能受环境干球温度的 影响远小于直接空气冷却 系统；在 高环境干球温度下，干湿联合冷却 系统的经济性 和稳定性均优于直接 空气冷却系统；在主蒸汽流量为 700t／h，环境干球温度 高于 1O℃时，采用干湿联合冷却 系统较为适宜，而在主蒸汽流量为 900t／h，环境干球 温 度高于 5℃时，关闭湿式冷却 系统较为经济。 [关 键 词]300MW 机组；直接空气冷却；干湿联合冷却 ；汽轮机 ；排汽压力；发电功率；干球温 度 [中图分类号]TK264．1 [文献标识码]A [文 章 编 号]1002—3364(2014)04—0082—05 [DOI编 号]10．3969／j．issn．1002—3364．2O14．04．082 Wet—dryjointcoolingsystemmodelandits partialvariablework condition properties LIYinghui，WEIHongqi，W ANG Lili，HAN Guoqing (1_SchoolofEnergyandEnvironment，SoutheastUniversity，Nanjing210096，China； 2．NanjingBowoTechnologyDevelopmentCo．，Ltd．，Nanjing210096，China) Abstract：Inallusiontohighbackpressureofa300MW directaircoolingunitinsummer，thewet— dryjointcoolingsystem wasestablishedanditscalculationmodelwasbuilt．Theinfluenceofam— bienttemperatureonbackpressureandnetpowerofbothaircoolingsystem andwet—dryjoint coolingsystem underTHA loadand75 loadinslidingpressureconditionwasinvestigatedand compared．Theresultsindicatedthat，thewet—dryjointcoolingsystem waslesssensitivetothe ambienttemperature，anditshowedbettereconomyandstability．Forthis300MW unit，whenthe mainsteamflow was700t／handtheambientdrybulbtemperaturewashigherthan10。C，the wet—dryjointcoolingsystem wassuitable，whilethewhenthemainsteam flowwas900t／hand theambientdrybulb temp