《二零一六年2月中国小型车市场分析报告》.docVIP

2011年2月中国小型车市场分析报告 消费调研中心ZDC对2011年2月中国小型车市场的用户关注度状况进行调查，分别从品牌关注度、厂商关注度、车系关注度、车型关注度和不同配置五大方面进行分析。　　2011年2月份的中国小型车市场整体走势较为平稳，亮点较多，吉利在本月成功夺冠也为自主品牌厂商赢得了不小的胜利，而大众在本月的下降则较为明显，但其夺冠实力仍然较强。消费调研中心ZDC对2011年2月中国小型车市场的用户关注度状况进行调查，分别从品牌关注度、厂商关注度、车系关注度、车型关注度和不同配置五大方面进行分析。一、市场概述?吉利超越大众一举夺冠，成为了2月份最受用户关注的小型车品牌，但与大众的差距并不明显，两者之间的竞争仍然十分激烈。?厂商关注度方面，吉利汽车超越了上海大众夺得榜首，上海大众紧随其后，天津一汽与前两大厂商有一定差距，暂时夺冠无望。?1.5L和1.4L排量的小型车仍然最受消费者的关注， POLO 车系本月下降幅度较大，共计有两款车型上榜，POLO 1.4MT 致乐版再次成为了最受用户关注的小型车车型。?采用两厢车车体结构小型车关注比例回落，而采用三厢车车体结构小型车市场关注份额则有所回升，配备了MT（手动变速器）的小型车仍然最受用户关注。二、品牌关注度分析　　据ZDCXGO数据显示，吉利自从上月超越一汽之后便开始冲击冠军的宝座，本月以11.4%的关注比例超越大众，终于如愿登顶夺冠，成为了2月份最受用户关注的小型车品牌，关注比例较上月上升了0.2个百分点。　　大众由于自身的下降将冠军拱手让出，以11.1%的关注比例退至第二位，关注比例较上月下降了0.9个百分点，一汽则以10.4%的关注比例排在第三位，关注比例较上月下降了0.1个百分点。　　雪佛兰的关注比例也较高，以9.9%的关注比例排在第四位，关注比例较上月上升了1.2个百分点，增幅较为明显。本田、日产和现代的关注比例十分接近，分别以6.6%、6.5%和6.4%的关注比例排在第五至第七位，本田和现代的关注比例上升明显，而日产的关注比例则与上月持平。　　铃木下降较快，关注比例较上月下降了0.6个百分点，本月以6%的关注比例排在第八位，长安排在第九位，获得了5.4%的关注比例，较上月上升了0.3个百分点，奇瑞关注比例稍低，以3.4%的关注比例排在第十位。 (图) 2011年2月中国小型车市场品牌关注排名 三、厂商关注度分析　　据ZDCXGO统计数据显示，吉利汽车在本月超越上海大众成为了2月份最受用户关注的小型车厂商，以11.4%的关注比例领先众多竞争厂商，关注比例较上月上升了0.2个百分点。上海大众退居第二，获得了11.1%的关注比例，较上月下降了0.9个百分点，天津一汽和通用雪佛兰分别以10.4%和9.9%的关注比例排在第三位和第四位，其中通用雪佛兰的上升较为明显，天津一汽的变化不大。广汽本田、东风日产和北京现代的关注比例较为接近，分别以6.6%、6.5%和6.4%的关注比例排在第五至第七位，长安汽车和长安铃木则分别以5.4%和5.1%的关注比例排在第八位和第九位，奇瑞汽车排在第十位，获得了3.4%的关注比例。 (图) 2011年2月中国小型车市场厂商关注排名 四、车系关注度分析　　据ZDCXGO统计数据显示，POLO在小型车市场中仍然占据霸主地位，本月以11.1%的关注比例再次成功卫冕夺冠，成为了2月份最受用户关注的小型车车系，但关注比例较上月大幅下降了3.8个百分点。赛欧以7.7%的关注比例仍旧排在第二位，关注比例较上月有1个百分点的上升，骊威和自由舰的关注比例十分接近，分别以5.6%和5.5%的关注比例排在第三位和第四位，自由舰的关注比例较上月上升了0.6个百分点。　　夏利排在第五位，获得了5.3%的关注比例，关注比例较上月下降了0.2个百分点，瑞纳则以4.8%的关注比例排在第六位，关注比例较上月上升了0.2个百分点。金刚和锋范的关注比例较为接近，分别以4.3%和4.1%的关注比例排在第七位和第八位，雨燕和悦翔的关注比例相对较低，分别以3.7%和3.6%的关注比例排在第九位和第十位。 2011年2月中国小型车市场车系关注排名 五、车型关注度分析　　据ZDCXGO统计数据显示，POLO在本月有两款车型上榜，较上月减少一款，其中POLO 1.4MT 致乐版以2.9%的关注比例继续蝉联榜首，成为了2月份最受用户关注的小型车车型，但关注比例较上月大幅下降了1.3个百分点。POLO 1.4AT 致尚版关注比例稍低，排在第九位。　　赛欧也有两款车型上榜，其中赛欧 1.2 手动温馨版以1.7%的关注比例排在第八位，关注比例较上月上升了0.4个百分点，赛欧 1.4 手动优逸版则以1.2%的关注比例排在第十位。　　夏利 1.0 两厢A+