汽车维修技术 作者 李华 项目二.ppt

2.4.2 电控悬架常见故障的症状 汽车电控悬架的基本功能是控制汽车车身的姿态（如防点头、防后仰、防侧倾等）和车身的高度，一般配置在高级豪华轿车上。如不能实现上述某个或某些功能，就是产生了故障。 1. 悬架刚度和阻尼系数控制失灵 常见的症状和对应的原因如下： （1）操作LRC开关时，LRC指示灯的状态不变。多因LRC开关电路，悬架ECU故障等引起。 （2）悬架的刚度和阻尼控制不起作用。多因悬架控制执行器及电路，TC端子电路，TS端子电路，TRC开关电路，气压缸或减振器，悬架ECU故障等引起。 （3）只有防侧倾控制不起作用。多因转向盘转角传感器及其电路，悬架ECU故障等引起。 （4）只有防俯仰不起作用。多因节气门位置传感器及其电路，悬架ECU故障等引起。 （5）只有防点头不起作用。多因车速传感器及其电路，制动灯开关及其电路，悬架ECU故障等引起。 （6）只有在高速时不起作用。多因车速传感器及其电路，悬架ECU故障等引起。 2. 汽车车身高度控制失灵 常见的症状和对应的原因如下： （1）车身高度控制指示灯不随高度控制开关的动作变化。多因车身高度控制开关及其电路，发电机调节器电路，车身高度控制电源电路，车身位移传感器，悬架ECU故障等引起。 （2）汽车高度控制不起作用。多因发电机调节器电路，汽车高度控制电源电路，汽车高度控制开关及其电路，车身位移传感器，汽车高度控制ON/OFF开关及其电路，悬架ECU故障等引起。 （3）只有高速时不起作用。多因车速传感器及其电路，悬架ECU故障等引起。 （4）汽车车身高度出现不规则变化。多因有空气泄漏，车身位移传感器，悬架ECU故障等引起。 （5）汽车高度控制能起作用，但汽车高度变化不均匀。多因高度控制阀，排气阀及其电路，车身位移传感器连接杆故障等引起。 （6）汽车高度控制能起作用，但汽车高度控制在常规（NORM）状态时，汽车高度与标准值不符。多因汽车车身位移传感器连接杆故障等引起。 （7）在汽车高度调整时，汽车高度超高或超低。多因汽车车身位移传感器故障等引起。 （8）汽车高度控制ON/OFF开关在“OFF”位置时，汽车高度控制仍起作用。多因高度控制ON/OFF开关及其电路，悬架ECU故障等引起。 （9）点火开关OFF控制不起作用。多因门控灯开关及其电路，汽车高度控制电源电路，悬架ECU故障等引起。 （10）在车门打开时，点火开关OFF控制仍起作用。多因门控灯开关及其电路，悬架ECU故障等引起。 （11）汽车停车时车身高度很低。多因有空气泄漏、气压缸或减振器故障等引起。 （12）压缩机电动机持续运转。多因有空气泄漏，1号汽车高度控制继电器及其电路，压缩机电动机电路，悬架ECU故障等引起。 2.4.3 制动防抱死系统（ABS）常见故障的症状 1. 制动抱死 （1）症状 汽车在紧急制动时，四轮抱死，制动距离长。 （2）原因 故障指示灯亮，为ABS电控系统故障。多因传感器、压力调节继电器或ECU故障等引起。 故障指示灯不亮，多为制动压力调节器机械部分故障引起。 2. 制动不灵 （1）症状 多次连续踩下制动踏板，汽车五明显减速，制动距离长。 （2）原因 故障指示灯亮，为ABS电控系统故障。多因传感器信号错误，压力调节继电器误动作，ECU故障等引起。 故障指示灯不亮，为液压或机械部分故障。多因系统泄漏，混入空气，感载比例阀失效，车轮制动器故障等引起。 3. 制动跑偏 （1）症状 制动时，两侧车轮的制动距离不等，使汽车改变原有的行驶方向。 （2）原因 故障指示灯亮，为ABS电控系统故障，多因车轮传感器信号错误，执行电磁阀误动作，ECU故障等引起。 故障指示灯不亮，为液压或机械部分故障。多因单向截止阀关闭不严，系统泄漏，混入空气，车轮制动器故障等引起。 4. 故障指示灯异常 （1）症状 故障指示灯无故闪烁。 点火开关打开3s后，故障指示灯还不亮。 （2）原因 故障指示灯无故闪烁，多因故障指示灯电路短路，继电器短路或断路，接触不良，电源故障，传感器故障，ECU故障，泵电机工作不良等引起。 故障指示灯不亮，多因故障指示灯电路短路，电磁阀继电器或ECU工作不良等引起。 2.4.4 定速巡航系统常见故障的症状 1. 定速巡航系统不工作 （1）症状 当车速达到设定车速时，操纵定速巡航开关，系统不工作，故障指示灯亮。 （2）原因 电控系统故障。多因开关失灵，线路短路或断路，ECU损坏，执行机构不工作等引起。 2. 定速巡航车速不稳 （1）症状 汽车在定速巡航状态行驶中，车速时高时低。 （2）原因 执行机构漏气或工作不良。 3. 定速巡航车速不